Hier noch mal zur Sache - ein inhaltlich einwandfreier Bericht:
http://www.schuttevaer.nl/nieuws/act...rnekanaal.html
Hier noch mal zur Sache - ein inhaltlich einwandfreier Bericht:
http://www.schuttevaer.nl/nieuws/act...rnekanaal.html
Quelle: WDR Videotext Tafen 758758
WDR Text
Di 28.08.2012
REGIONAL WDR ESSEN
Nachrichten
Brücke nach Kollision gesperrt
Eine Brücke über den Rhein-Herne-Kanal bei Gelsenkirchen bleibt weiterhin gesperrt. Ein Tankschiff war am
Wochenende gegen einen Brückenpfeiler gefahren. Nun wird geprüft, ob die Brücke komplett saniert werden muss. Da sich die Brücke durch den Aufprall verformt hat, müssen Statiker nun herausfinden, ob das Bauwerk einsturzgefährdet ist. Wie lange die Sperrung für Autofahrer dauert, ist unklar. Die Polizei ermittelt noch die Unfallursache.
Die Kosten für eine Sanierung könnten sich schnell auf mehrere hunderttausend Euro summieren.
Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.
Eugen Roth
Moin!
Nun ja, wer dort öfters fährt sollte eigendlich schon wissen, wo die niedrigen Brücken sind und wie man diese gefahrlos passiert.
Aber das wurde schon des öfteren hier im Forum besprochen.
@Norbert
der RHK is mir trotz der niedrigen Brücken sympatischer als der WDK. Wenn ich leer ausm Hamm-Kanal komme, bin ich bedeutend schneller am Rio Grande als wenn ich über Friedrichsfeld fahre. Meistens jedenfalls..
Gruß Stephan
Plane nie, es kommt eh meistens anders..
#12 / WDR Text
Hallo,
bloß gut, dass endlich ein Schiff gegen diese marode Brückenkonstruktion gefahren ist und mit seinen relativ weichen Aufbauten das Konstrukt so beschädigt und deformiert hat.
Hier wird wie üblich versucht, auf Kosten eines "gefundenen Dummen" die Anlage zu sanieren. Nicht auszudenken, was passiert wäre, wenn mal gleichzeitig 2 oder 3 schwere LKW's
drauf gefahren wären. Die gute Brücke hätte ja geschwankt wie die Golden Gate Bridge im größten Sturm vor lauter Instabilität und durchghangen hätte sie dann wohl auch bis kurz vorm Zusammenbruch!
Ich hoffe eigentlich nur, dass solch reißerisch aufgemachte und mit Schwachsinn gefüllte Artikel nicht von der breiten Öffentlichkeit gelesen werden. Das grenzt ja schon an Massenverdummung.
Gruß Achim
@ Bomätscher,
das war schon ein Kunststück den östlichen Brückenstrang zu treffen wenn ich vom Westen nach Osten (zu Berg) fahre.
Wenn mein Niederländisch ausreicht, steht in der schuttevaar "das Schiff war mit Ballastwaser beladen"
Da passt doch etwas nicht, laut Liste http://www.elwis.de/Binnenwasserstra...-Daten/RHK.pdf ist die Brücke Nr 340-2 normal 5,72m, der Westteil sogar 5,82m Hoch.
In den Hintern geniffen sind die Autofahrer, weil die zweite von Vier Städtischen Nordsüdverbindungen teilweise ausgefallen ist.
Gruß Norbert
Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.
Eugen Roth
Hallo Norbert,
da passen einige Dinge nicht. Es wird ja auch berichtet, dass der Schiffer zu früh Gas gegeben haben soll, also kann die Geschwindigkeit und
somit die Wucht des Anstosses so hoch noch nicht gewesen sein. Wenn der Schaden trotzdem so schwer sein soll, kann ich es nicht nachvollziehen.
Aber es gab ja auch schon Gehirnerschütterungen, ausgelöst durch das Bewerfen mit Wattebäuschchen!
Gute Nacht Deutsche Ingeneurskunst kann ich da nur sagen!!!
Gruß Achim