Maitreya - GMS (Péniche) - 02311921

[binnenvaart]

Schiffsdaten

Name: Maitreya
Ex-Namen: Herman Gabriel, Hans Anthony 3, Ada Klaas
Eigner: John F.M.Hillenaar
gemeldet in: Coevorden
Nationalität:
Europa-Nr.: 02311921

Länge: 39,00 m
Breite: 5,10 m
Tiefgang: 2,53
Tonnage: 372 t

Maschinenleistung: 238 PS
Maschine: Volvo Penta TAMD 100 C

Baujahr: 1964
erbaut in:
Bauwerft: M. van Garsse, Moerbeke

Foto gemacht am 16-08-2005 in die nahe von Almelo

[binnenvaart]

Foto's gemacht am 25-06-2012 in Coevorden.

[stkunzmann]

Moin,

selten sieht man auf dem DEK mal eine klassische Péniche, aber heute war es mal wieder soweit: von Norden her fuhr die MAITREYA in Lingen unter und zwischen den herbstlichen Bäumen zu Berg.

Grüße
Stefan

[Obertrave]

Moin vom Elbe Lübeck Kanal,
erstmalig sah ich die Peniche Maitreya, ENI 02311921, MMSI 244780415 zu Tal in der Lübeck-Büssauer ELK-Schleuse liegen.
Anschließend konnte ich noch Aufnahmen am Kanal-Ende bei Lübeck-Genin machen.
Die Peniche fuhr unverzüglich weiter nach Lübeck-Travemünde, wo sie am Ostpreußenkai festmachte...

[meckisteam]

Ist wohl gerade im Stadthafen Rostock gesichtet worden. Bin mal gespannt wo es hin geht.

[Rhysprung]

Hallo zusammen,

hier liegt sie noch (Hafen Rostock, Mitte März 2022)

VG Uwe

[Michael Felten]

Ist die Penische über die Ostsee nach Rostock gefahren ?

Michael.

[Angry-Bird]

das kann der böse Vogel beantworten.. die liegt als schwimmendes Fischbrötchenschiff im Rostocker Hafen..
https://www.ndr.de/fernsehen/sendung...azin96896.html

@ Michael: keine Ahnung, aber als Luftfracht wahrscheinlich nicht..

[Hein Mück]

Moin,

im September 2022 kam mir die MAITREYA im Stadthafen Rostock vor die Linse und bietet Fischgerichte u.a. an. Sie liegt im Päckchen mit einem weiteren Schiff, auf dem griechische Speisen angeboten werden.

Tschüss
Hein Mück

[kaeptn-tom]

Hallo!
Bei meinem Rundgang im Rostocker Stadthafen hatte ich die Gelegenheit mit dem jetzigen Eigentümer ein paar Worte zu wechseln. In #7 stellt sich die Frage, wie die Peniche nach Rostock kam. Gestartet wurde in Holland, dann Ems, Dortmund-Ems-Kanal, Mittellandkanal, Elbe-Seiten-Kanal und Elbe-Lübeck-Kanal. Nach dem Austrag aus dem NL-Schiffsregister und der Zuteilung einer Sportbootkennung ging es dann von Lübeck über die Ostsee nach Rostock. Das mit dem Griechen in #9 hat sich auch erledigt. Der wartet jetzt auf den Schneidbrenner.
Die Fotos sind vom März 2025.

MfG Thomas