Schiffshebewerke Rothensee und Niederfinow
Nach dem ersten Weltkrieg begann Anfang der 1920er Jahre der Weiterbau des Mittellandkanal (MLK). Die Trasse führte von Hannover über Braunschweig und Wolfsburg in Richtung Magdeburg. Dort sollte der MLK mittels einer Trogbrücke die Elbe überqueren. Am Kanalende bei Burg war für den Abstieg zum Elbe-Havel-Kanal (EHK) eine Zwillingsschleuse vorgesehen. Laut Planung sollte es als zweiten Abstieg vor der Elbquerung eine Schachtschleuse zur Elbe bei Magdeburg geben....
Aus der Zeitschrift "Leinen Los" Ausgabe 05-2015 des Deutschen Marinebund DMB
Artikel veröffentlicht mit Genehmigung der Redaktion "Leinen Los"!