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Hallo Reinier,
herzlichen Dank, dass du dieses Schiff für uns aufgespürt hast. Scheinbar war es länger nicht in Fahrt...
Viele Grüße
Christian
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Hallo,
aus Unterlagen im Landesarchiv Berlin geht hervor, dass die Verkehrsbetriebe Potsdam 1966/67 bei der Werft Genthin eine Fähre mit Batterieantrieb (E-Fähre) in Auftrag gegeben haben, zur Auslieferung für 1968 vorgesehen. Vermutlich handelt es sich um das MS Hermannswerder.
Wurde das Schiff wirklich mit Batterieantrieb ausgeliefert? Oder handelte sich dann um den hier im Beitragsbaum beschriebenen dieselelektrischen Antrieb? Und warum erfolgte 1973 der Umbau auf herkömmlichen Dieselantrieb?
Welche Gründe führten dazu, 1984 das MS Hermannswerder auf der Fährverbindung Hermannswerder - Auf dem Kiewitt durch die noch heute im Einsatz befindliche Seilfähre zu ersetzen?
Viele Grüße
Christian
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