Elbe Princesse - KFGS - 01840744

[meissen]

Elbe Princessse
das Schiff lag am 29.04.2017 in Dresden - Loschwitz unter der Brücke Blaues Wunder.

Jürgen

[Gernot Menke]

Sind schon im Betrieb....

Es wäre interessant, wenn man so eine Fotoserie wie in # 14 mit den jetzigen exzentergesteuerten Heckrädern wiederholen könnte - das wäre ein toller Vergleich mit den alten Bildern!
Entsprechende Vergleichsdaten, die natürlich noch interessanter wären, wird man wohl nicht bekommen.

Gernot

[Iceman]

Hallo Gernot,

diese Idee / Wunsch hatte ich auch schon !
Habe auch schon 2 Anläufe unternommen das KFGS auf dem Tegeler See oder der Havel während der Fahrt abzulichten.
Aber jedesmal ist der Dampfer zu unterschiedlichen Zeiten abgefahren und ich habe etliche Stunden in der Sonne geschmort , meine Frau hat schon die Augen verdreht.
Naja , es wird schon noch klappen - bin auch sehr gespannt.

Liebe Grüsse aus dem sonnigen Berlin
Iceman / Bodo

[Gernot Menke]

Hallo Bodo,

das nenne ich Einsatz - ich bin gespannt!!

Gernot

[Iceman]

Moin,

am 04.06.2017 lief das KFGS wieder in Berlin ein , legte am Kreuzfahrtterminal in Berlin-Spandau an , anschl. z. Schleuse Spandau und über die Havel weiter zum Tegeler See.
Leider nicht mit Volle Kraft voraus , aber immerhin ein Anfang.

Frohe Pfingsten
Iceman:tongue2:

[Iceman]

Moin,

hier der 2.Teil vom 04.06.2017 auf der Havel zu Berg bzw. im Tegeler See.
Wie gesagt - leider nicht mit Voller Kraft , aber das wird denke ich im Berliner Raum schwierig.
Vielleicht mal irgendwo a.d. UHW , im EHK oder ab Niegripp auf der Elbe zu Berg.

Gruß
Iceman:tongue2:

[Iceman]

Moin,

hier noch ein Technik-Nachschlag vom 06.06.2017 in Berlin-Tegel.
Ich habe mir das ja nun von nahem angesehen , aber wo da jetzt der Vorteil liegt erschliesst sich mir jedenfalls nicht.

Gruß
Iceman

[Iceman]

Moin,

am 08.06.2017 habe ich das KFGS auf der Elbe zu Berg an der Lutherstadt Wittenberg abgelichtet.
Seit dem Einlaufen in Berlin am 04.06.2017 hat sich meiner Meinung nach die Stellung des Backbord-Heckrades nicht verändert.
Nun mag es ja Nautische Anlässe geben , aber mein Eindruck ist , das Schiff fährt mit verminderter Leistung - auch auf dieser Elbe-Bergfahrt.

Gruß
Iceman

[Iceman]

Moin,

einige Fluss-Kilometer Bergauf , an der Gierseilfähre Petzsch , anderer Flussverlauf , das gleiche Bild.
Für mich entsteht der optische Eindruck , das Stb-Rad sorgt für Vortrieb und das Bb-Rad läuft "nur mit".
Die Bb-Schaufeln sind sozusagen im Leerlauf , sieht für mich jedenfalls so aus.
Ansonsten , Gernot , interessanter Artikel - Danke.
Die Foto's entstanden am 08.06.2017 Elbe-Kilometer 185 an der Fähre Petzsch zu Berg.

Gruß
Iceman

[LorenzE]

Ich danke Dir, Bodo!

In Beitrag #40 von Jürgen ist an BB noch ein Rad wie das jetzige SB-Rad zu sehen. Die Exzenterachse ist auch gut zu erkennen. Was ich aber überhaupt nicht sehe, auch auf den neuen Bildern von Bodo nicht, ist, wie die Schaufeln mit dem Exzenter verbunden sind. Kann es sein, dass die Schaufeln zur Zeit noch starr sind und die Steuerung erst zu einem späteren Zeitpunkt nachgerüstet wird?

Hier habe ich mal alle drei Räder zusammengeschnitten und irgendwie kann ich zwischen dem starren Rad und dem neuen SB-Rad in Sachen Schaufelsstellung nicht wirklich einen Unterschied erkennen. Auch scheint mir nicht bedeutend weniger Wasser mit in die Luft gehoben zu werden.

Liebe Grüsse
Lorenz