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Zurzeit für das Schiff noch zusätzlich die österreichische Nummer A-12600, dies ist aber bald Geschichte, denn mit Inkrafttreten der neuen Schiffstechnikverordnung wird spätestens bei der Attestverlängerung ein Gemeindschaftszeugnis ausgestellt und nur mehr eine Euronummer vergeben.
Wurde als Motorgüterschubschiff (MGSS) für den Bayerischen Lloyd mit den Maßen L: 83,40m, B:9,50m mit ca. 1350 To. Tragfähigkeit gebaut. Auch bei diesem Umbau wurde ein DDSG-SL der 17000 Serie verbaut. Das Schiff fährt für die I.DDSG.
Fotos vom 10.06.2009, im Ländenbereich der Donauchemie Pischelsdorf Str.km 1971. Die Schiffsladung Kohle, wird für das Verbundkraftwerk Dürnrohr benötigt.
mfG helmut1972




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