Zitat Zitat von McRonalds Beitrag anzeigen
Ich denke jetzt noch mal laut (schriftlich) zu diesem Schiff: 1937 entstanden 6 dieser Schiffe in Bodenwerder: ERNST SCHWECKENDIECK, OSNABRÜCK, ESSEN, HAMM, RUHRORT, DUISBURG. Die offizielle WTAG Flotte von 1957 führt nur noch den SCHWECKENDIECK, HAMM und DUISBURG - es müsste also einer der anderen drei sein. Es könnte neben dem OSNABRÜCK also auch der ESSEN oder der RUHRORT gewesen sein.

Zur weiteren Namensgebung: Na gut, KELLERMANN kriegte 1952 ein neues Schiff (der motorisierte Kahn WTAG 171) und da musste der erste HERMANN KELLERMANN natürlich wieder umbenannt werden, daraus wurde dann der LINGEN. Es gab irgendwann Mitte der 60er Jahre einen weiteren LINGEN (der motorisierte Kahn WTAG 112 (2), der zwischenzeitlich auch einfach WTAG 112 M hieß) - daher könnte das Schiff ein drittes Mal umbenannt worden sein in BEVERGERN... und diesen Namen gab's wirklich nur ein Mal!

P.S.: bei logischem Nachdenken scheidet der ESSEN als Basis für den späteren HERMANN KELLERMANN/LINGEN/ BEVERGERN eigentlich aus...
Aus #196: HAMM (I) war 1951 auch nicht mehr bei WTAG; HAMM (II) erscheint im RSR 1953 (ex Kahn WTAG 110); daher kommt auch HAMM (I) in Frage


@Ronald:

Ich habe jetzt mal alle GMS im RSR 1951 (nach den Werften) durchgesehen, es sind nur Schiffe der WTAG aufgeführt. Das heißt, entweder sind die verschwundenen Schiffe Kriegsverluste oder im Osten verblieben....

Gruß
Muranfan