167 (BL) - GSK -

[Cuxi]

Moin, moin;

Ansicht aus Passau,

Schiffsdaten

Name: 167
Eigner/Betreiber: Bayerischer Lloyd, Schiffahrts-A.G., Regensburg (B.L.)
Heimathafen: Regensburg
Nationalität:

Länge: 57,76 m
Breite: 8,10 m
Seitenhähe: 2,40 m
Tiefgang:
Tragfähigkeit: 736 t, später: 598,3 t

Baujahr: 1919
erbaut in:
Bauwerft: Chr. Ruthof, Regensburg
Baunummer: 651

Verlauf:

1919: 167 - Bayerischer Lloyd, Schiffahrts-A.G., Regensburg (B.L.)
1945: im Mai oberhalb Wien gesprengt

MfG
Helmut

[Cuxi]

Moin, moin;
eine Karte ohne Orts- und Zeitangaben.
Wenn ich mich nicht täusche, die Schleuse Kachlet, und wenn die Nummern nach 1945 nicht neu besetzt wurden,
eine Vorkriegsaufnahme.
Die Nummer des TSK Pico ? lässt sich nicht entziffern.

Daten aus dem Buch zur Werft, Verbleib aus Bd.5 der Reihe Donau-Schiffahrt.

MfG
Helmut

Schiffsdaten

Name: B.L. 167
Eigner: Bayerischer Lloyd, Regensburg
Nationalität:

Länge: 57,76 m
Breite: 8,10 m
Tfg.: 2,40 m

Tonnage: 736 to

Bauj.: 1919
Gebaut in:
Bauw.: Christof Ruthof, Regensburg
Baunr.: 651

7.5. 1945: oberhalb Wien gesprengt

[Hummel-Ruthof]

Schleppkahn B.L. 780 wurde ebenfalls von Ruthof für den BL erbaut. Hier die Daten:
Länge: 67,20 m
Breite: 9,00 m
Seitenhöhe: 1,95 m
Tiefgang: 1,11 m
Tonnage: 773 t
Baunummer: 682
Baujahr: 1920
Soll 1944 in Giurgiu zurückgeblieben sein.

[danubenews]

Servus Helmut,
bitte ändere die Flagge im #1 !
LG
-otto-

[Muranfan]

Hallo,

Klaus Heilmeier sandte mir diese Aufnahme mit BL 1041, 167, 55 und 12.

Grüße
Muranfan

[Caurus]

Schleppkahn B.L. 780 wurde ebenfalls von Ruthof für den BL erbaut. Hier die Daten:
Länge: 67,20 m
Breite: 9,00 m
Seitenhöhe: 1,95 m
Tiefgang: 1,11 m
Tonnage: 773 t
Baunummer: 682
Baujahr: 1920
Soll 1944 in Giurgiu zurückgeblieben sein.

Wurde eine Trophäe der UdSSR.

SDGP-591. SDGP Reederei.

1954 in Betrieb
?
Mfg, Vladislav.