Debrecen - Kümo
Eine wichtige Rolle nahmen bei dieser Frage die Ungarn ein, die schon 1936 das erste Donau-See-Schiff (SZEGED) in Fahrt brachten. Das Binnenland Ungarn hatte bereits nach dem Verlust des Zugangs zur Adria (Fiume) im Jahre 1918 das Ziel, mit einer eigenen Flotte Wege zu den Meeren zur erschließen,
Nach Behebung der Kriegsschäden nach dem II. WK wurde die Idee wieder aufgenommen und vor allem in den 1960-er Jahren baute die Binnenreederei MAHART eine eigene See-Schiff-Flotte auf.
Die entstand u.a. auf sowjetischen, polnischen und bulgarischen und deutschen Werften; aber auch Budapester Binnenwerften lieferten See-Schiffe ab, was beachtlich war.
Ob bzw. wo diese Schiffe heute noch schwimmen ist mir nicht bekannt. Die Donau- See- Schiffe sind nicht mehr zu sehen. Die MAHART ist als nationale Reederei nicht mehr existent.
Aber erst mal zurück zu den Anfängen.
zum Bild des "Event-Schiffes" DEBRECEN (1) wäre zu ergänzen, dass dies der frühere KASSA war, der 1939 von der Ganz-Werft Bp. gebaut wurde. (sh. fortepan-Dokument) 1945 war das Schiff KASSA in Österreich und wurde 1947 an Ungarn zurückgegeben und 1965 zum Werkstattschiff umgebaut.
1965 entstand dann mit DEBRECEN (2) ein See-Schiff.
1968 war die Flotte der Donau-See-Schiffe und See-Schiffe schon beachtlich.(siehe Liste)
Anbei noch Pläne und Foto von DEBRECEN (2).
Wie gesagt, das Thema ist neu und es gibt noch viel zu forschen.
Klaus Heilmeier
Zitieren