Konjuh - MSL / Baujahr 1938

[helmut1972]

Hallo!

Wieder mal etwas aus der historischen Donauschifffahrt!

Schiffsdaten

Name: KONJUH (КОЊУХ)
Ex-Name: ROMULUS, GUNTER
gemeldet in: Beograd
Nationalität: Yugoslawien

Länge: 48,63 m
Breite: 7,20 m

Maschinenleistung: 2x 280 PS
Maschinen-Hersteller: Fiat in Turin, 4 Zylinder 2 Takt Diesel

Baujahr: 1938
erbaut in:
Bauwerft: Korneuburg

Eigner: JRB

Schwesternschiffe: REMUS ging aber nach dem Bau gleich an die Kriegsmarine

Verlauf:
1938 gebaut als ROMULUS für die I.DDSG
1943 Abgabe an die Kriegsmarine dort als GUNTHER in Fahrt
1944 am 27.Juni bei Str.km 1086 als Räumschiff eine Mine ausgelöst, sechs Tote und neun vermisste Personen
1945 nach Ende des II. WK durch Jugoslawien gehoben und als KONJUH bei der JRB wieder in Fahrt bis 1981
1985 verschrottet

Fachliteraturnachweis u. Datenquelle:
Vom Raddampfer zum Schubverband – Autor DI Scherer Hans
Historisches vom Strom Band VII – Autor Betz Helmut

Foto stammt aus dem Archiv von Herrn Wagner (Herzlichen Dank für die Übersendung!). mfG helmut1972

[danubenews]

Hier habe ich zwei Bilder in meinem Archiv gefunden:
KONJUH im März 1965 auf der Bayerischen Donau bergfahrend und im Nov. 1967 am Helling bei Hitzler Regensburg.

mfG

-otto-

[danubenews]

MZS "KONJUH" 1968 am Helling in der Hitzler Werft Regensburg.
Foto: Klaus Heilmeier

[danubenews]

Zur Zeit des "Eisernen Vorhangs" war es eine Seltenheit, dass Reedereien aus den Staatshandelsländern oder aus Jugoslawien, Werftdienstleistungen in der BRD in Anspruch nahmen, was an der Devisenbewirtschaftung lag.
Dennoch befand sich Anfang 1968 der KONJUH auf der Hitzler-Werft, machte Schraubenwechsel und auch der Schiffsrumpf erhielt einen neuen Anstrich.....


Motiv: KONJUH, JRB
Ort: Hitzler-Werft Regensburg
Zeit: Feb. 1968
Klaus Heilmeier

[Brummbaer]

Hallo auch mal farbig 1964 Vilshofen zu Tal. MfG Brummbaer

[Muranfan]

Hallo,

hierzu ein Beitrag von Klaus Heilmeier:

Guten Abend,


der KONJUH als "Dauerläufer", der alle 3-4 Tage in Regensburg eintraf. (Route Passau-Regensburg) 1 Tag Talfahrt, 2 Tage zu Berg. Die Jugoslawen beförderten damals jährlich ca. 350 000 t Bauxit aus den jugoslawischen Gruben zur VAW (Vereinigte Aluminium Werke), Dachelhofen.
1971 schaffte es KONJUH sogar in den Jahreskalender der Landsparkasse!!
(Bild: nicht ausgebaute Strecke Regensburg-Straubing; Blick von der Straßenbrücke Pfatter)
Ferner schönes Bild von Dx, aufgenommen von der Walhalla (anders wie auf dem Rhein, hat das MZS nur den 1. Schlepp am Schleppseil, die weiteren Anhangobjekte waren mit eigenem Seilmaterial verbunden)

VG

HK.


Fotos:

1.): Kalenderfoto siehe Text Heilmeier
2.): Dia von der Walhalla (G. Dexheimer, Mai 1965), siehe Text KH
3.): auf der Hitzler-Werft Regensburg Febr. 1968, Foto Klaus Heilmeier
4.): Passau am 8. Juni 1954, Foto Dieter Pommer von der POBEDA aus

Grüße
Muranfan