@Walter; super Bild - was für ein kurioses Teil. Denke eher das ist ein alter FANTO (wahrscheinlich Übigauer Bau), da erhielten einige so merkwürdig riesige Aufbauten erhalten...
@Walter; super Bild - was für ein kurioses Teil. Denke eher das ist ein alter FANTO (wahrscheinlich Übigauer Bau), da erhielten einige so merkwürdig riesige Aufbauten erhalten...
...noch ein bisserl geforscht: FANTO VIII würde ich sagen...
VTG / FANTO
Hallo, McRonalds,
hier habe ich noch so einen TSK gefunden, aus dieser Sicht leider auch Anonym, im Rh-H-Kanal. Dieser hat 2 Ruderflächen, der in #13 sogar mit 3 Ruderflächen. Für jene Zeit schon bemerkenswert. Der in #13 zeigt noch die Alliierte Kennzeichnung hinten an der Stbd-Seite.
Die Ruder hart Stbd, also hat er los gemacht, der Gang langt noch bis ans Leitwerk der Südschleuse Wanne-West.
Gruß, Walter
Geändert von Handhaspel (08.06.2023 um 09:26 Uhr)
Dieses Foto kommt mir bekannt vor und ich meine es hier im Forum gesehen zu haben.Zitat von Handhaspel
Gruß Manfred
aus dem größten Binnenhafen Niedersachsen.
Walter,
mit den 3 Flächen Ruder zu den Schleppkähnen weiß ich, das die K.V.A.G. von Duisburg Ruhrort nach dem II WK, 5 Schleppkähne 67 x 8, 20 x2,50 ca 920 Tonnen,
gebaut in Gronigen um 1940 mit einer 3 Flächen Ruderanlage ausgestattet waren. Bei Leerfahrt im Kanal wurde das Haspel oben auf den Ruderbock im Ruderhaus gelegt um durch die Brücken zu kommen. Damals 4,00 m Max.
Diese Ruderanlage, ich kann mich noch genau daran erinnern und nach Aussagen meines Vaters, waren die Anlagen von Hitzler Lauenburg/Elbe.
Gruß Manfred
aus dem größten Binnenhafen Niedersachsen.
Okay, um mit etwas anzufangen; hier die Krieg-/Nachkriegsliste von FANTO. Grün, wie immer, die fraglichen Angaben. Korrekturen ausdrücklich erwünscht!
Die Kriegsbauten (Daten der Einfachheit halber von binnenvaart.eu übernommen, das wird mit Sicherheit noch korrigiert werden). FANTO 22, 23, 24 waren bei Ruthof gebaute Motorschiffe, FANTO 25 - 41 waren in den Niederlanden gebaute Tankkähne (später motorisiert, die Details erspare ich mir erst mal). Einige scheinen verlustig gegangen zu sein... oder wurden eventl. nicht fertig gestellt:
Liste (Dank ergänzungen von Cuxi und Jürgen aktualisiert) - guckt einfach hier.
Geändert von McRonalds (13.06.2023 um 21:30 Uhr) Grund: Liste ergänzt, daher neuer Link
VTG / FANTO
Hallo, McRonalds,
hier habe ich noch so ein TSK gefunden, aus der Sicht leider auch Anonym, 1956 im Rh-H-Kanal. Dieser hat 2 Ruderflächen, der in #13 sogar 3 Ruderflächen. Für jene Zeit schon bemerkenswert.
Gruß, Walter
Pardon, Mitternachtsfehler, bitte löschen. Danke.
Sehr schön, noch so ein alter FANTO Schleppkahn, wahrscheinlich wieder ein Übigauer Bau. Näheres kann ich noch nicht sagen...
Die FANTO Flotte ist im Grund die Basis von VTG. Sie ist im Großen und Ganzen recht logisch. Bei den frühen Nummern (so bis #20) habe ich noch arge Lücken (da hoffe ich auf Datenbankbeseitzer), ein paar Nummern gab's doppelt, 1962 (oder so) übernahm man die LUISE Tank-Flotte (FANTO #51-62), die kurz darauf, zusammen mit deren Trockenfrachtern (Nummern über 100) alle von VTG übernommen wurden.
@Walter: eine Frage und eine Anmerkung:
Ist das eine Postkarte?
Bei der Identifizierung komme ich nicht weiter, denn ich finde keinen FANTO Tankkahn ohne hinteren Wohnbereich. Aber wenn das Bild von 1956 ist sollte er eigentlich in der Nachkriegsflotte zu finden sein.
Na ja, wir werden das bald lösen, nehme ich an...
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