Moin,
bei der Verlängerung 2014 wurde eine CATERPILLAR-HM eingebau.Daten habe ich leider keine.
Gruss
gehttps://www.binnenschifferforum.de/images/attach/jpg.giffie
Moin,
bei der Verlängerung 2014 wurde eine CATERPILLAR-HM eingebau.Daten habe ich leider keine.
Gruss
gehttps://www.binnenschifferforum.de/images/attach/jpg.giffie
Moin,
gestern kam das FGS Labe im RHK in Herne zu Tal.
Meine Vermutung mit Ziel Luxwerft in Mondorf.
MfG Herbert !
Moin Herbert,
freut mich das du das FGS LABE auf seiner Überführungsdahrt noch im Kanal erwischt hast! Den Hinweis von Thomas zu Verkauf #7 und Ziel der Reise #9 hatte übersehen! Ich hoffte das LABE noch im Kanal von einem User des Forums abgelichtet wird, da hatte ich es etwas zu eilig, aber wie man sieht hat es Dank Herbert noch geklapp! Herbert aus den Beiträgen von Thomas ist zu entnehmen das es nicht nach Mondorf geht! Auch das von mir vermutet Reiseziel Gelsenkirchen #8 hat sich als nicht richig raus gestellt!
Gruß
Jürgen S
Ahoi miteinander,
nun die Tschechen & Slowaken haben ja schon viel Erfahrung in der "Hin & Her Verlegung" ihrer Schiffsflotte ... erst gab es die Auslieferungen dieser Baureihen in den Slowakischen Teil der damaligen CSSR ... nach der Politischen Wende 1990 wollten alle "weltweit verreisen" und man verlegte bereits den größten Teil dieser Schiffsklasse wieder innerhalb der jetzt Tschecheslowakischen Republik (CSR) zurück in den Tschechischen Teil - verstärkt nach Prag.
Einige verblieben noch kurzzeitig - jetzt unter slowakischer Flagge - nach der Staatentrennung 1993 in der Slowakei. Bis 1995 waren aber alle Schiffe dieser Bauserie nach Tschechien zurück verkauft !!
Nunmehr ist in den letzten Jahren verstärkt eine "Retoure Bewegung" erkennbar ... die Schiffe werden jetzt wieder in die alten Fahrensgebiete (meist Stauseen) verlegt ...
Das war auch schon bei der "Bohemia" (Bauname - Ploucnice) der Fall, welche alleine auf dem Wasserweg ca. 2800 km & 7 Staaten hinter sich brachte ... und danach noch auf Landtransport musste.
Es ist schon interessant, das die heutige "Labe" - als dt. Schiff "Breitling" für die DDR selbst erbaut - jetzt wieder auf den Zemplinska Sirava Stausee verlegt wird, wo doch dort bereits früher die Exportschiffe "Zemplin" (heute Andante) & die "Michalovce" (heute Atlantida) im Einsatz waren und beide nach Prag routiniert wurden ...
Ostdeutsche Binnenflotte -Totgesagte - leben länger !!
Servus!
Das Personenschiff LABE passierte am 20.05.2024 auf seiner Talfahrt Regensburg.
Heribert Heilmeier hat das Schiff bei einem Zwischenhalt im Oberwasser der Schleuse Regensburg fotografiert.
Gruß von der Wahrschau!
Hallo!
Fotos vom 22.05.2024 zu Tal aus der linken Kammer Greifenstein. mfG helmut1972
Hallo
Gestern (21.8.) wurde das FGS Labe, jetzt unter slowakischer Flagge mit Ho. Bratislava, in Hôrka in den Stausee Zemplin eingesetzt.
Die Reise begann am 8.5. mit dem Segen von Kardinal Dominik Duka in Prag. In Dresden wurde es von der EVD an die neue Crew übergeben und legte am 12.5. zur ca. 2800 km Tour ab, die zunächst am 2.6. auf dem Bodrog in Ladmovce endete. Am Montag wurde es dann auf einen Tieflader gehoben und per Landstraße ging es dann auf die letzten Kilometer via Michalovce bis nach Hôrka.
Die gesamte Reise ist auf der FB Seite Plavby Širava zu finden. Die Internetseite ist erst im Aufbau und zukünftig unter plavbysirava.sk zu finden.
Dem Schiff allzeit gute Fahrt und immer zufriedene Fahrgäste sowie die nötige Handbreit Wasser unter dem Kiel.
Fotos sind der FB Seite entnommen.
Grüße Sven