@Rolf; das wundert mich nicht. Jaegers war eine umsichtige und vorausschauende Firma! Dass die Erlenbacher Umbauten für Jaegers gedacht waren ist offensichtlich. ARO 4 und LUCY passen da auch ins Bild.
Noch mal zum Umbau JOHANNISBURG; die Masse an RHEINTANK-Teilen (#21, #26, #29) ist auffällig. Vielleicht weiss ja Edgar aus erster Hand noch etwas dazu...
Offenbar gab es eine weitere LUCY
Ronald listet unter der Liste der 45er (hier in #4) 4503140 LUCY auf - das TMS in Jaegers-Anstrich hat Gunter Dexheimer 1987 in Mannheim fotografiert. Ich finde aber nirgendwo etwas zu dem Schiff ??
@Rolf; großartig! Bloss weiss ich nicht mehr, woher ich die Info habe. Ist wohl neueren Datums, daher die Kleinschreibung un ohne weitere Anmerkung. Aber das kriegen wir raus. Foto würde helfen...
Der Nummer nach ist das Baujahr 1986.
....aaaah, das könnte ein Umbau sein!
Die ENI erscheint erstmals im RSR 1990 (!):Zitat von McRonalds
LUCY TMS 45 03140
Frankfurter Schiffsvertriebsgesellschaft
Baujahr 1961 (!)
=>wieder ein Frankensteinbau, den wir noch nicht kennen?
Bild kommt Morgen
Hallo Zusammen,
habe Gestern ganz vergessen, dass es im IVR ja auch eine Auflistung nach Eignern gibt.
Hier die Einträge für Jägers im IVR 1992.
Gruß Thomas
...vielleicht ist bei der ganzen Umbauerei in Erlenbach noch das Hinterschiff eines EILTANKs rumgelegen, müsste mal gucken was da 1986 noch übrig war mit einem Baujahr von 1961...:-)
...jau, der erste EDGAR JAEGERS wäre 1986 wahrscheinlich in Erlenbach rumgelegen. Habe mich sowieso schon gewundert warum man zur selben Zeit das Heck des ELISABETH JAEGERS verbaut hat und den EDGAR JAEGERS nicht...
Umbau Johannisburg ,
1978 war in gustavsburg Achterschiff ex Rtk 26 Mittelschiff neu , Vorschiff ein hitzlerbau ? aber nicht Rht. 21 o. 23 die waren in den 80er noch in Fahrt ,
sonst hatten wir keine Hitzlerbauten , muß ein externes gewesen sein ? aber welches ? das Thema hatten wir schon einmal .
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