...heute durch Zufall entdeckt (als ich nach etwas ganz anderem suchte); die Deggendorfer Werft hat für die Überführung dieses Schiffs im Jahr 1951 sogar eine Baunummer (258) vergeben. Gleich daneben taucht noch ein weiterer Donau-Kahn zwecks Überführung auf. T III für Reederei Haniel (#256), das dürfte dann wohl der spätere RHEINPREUSSEN III gewesen sein...

...wobei mich dass auf die Idee bringt, dass die Deggendorfr Werft (oder GHH) noch andere Tankkähne überführt haben könnte... eventl. auch den späteren RHEINTANK 9... aber ich forsche noch...