Pfeil - MSB - Bj. 1898 (od. 1891 ?)

[Cuxi]

Moin, moin;
die rückseitige Notiz besagt:
Boot Pfeil in Ochsenfurth a. Main, Ferdinand Sauer, ca. 1940.
Der gleiche Name wird im RR 1935 noch als Schiffsführer der Luitpold von K. Kief genannt.
Am Heck des Nachens meine ich auch den Schriftzug K. Kief zu lesen.
Deshalb nehme ich an, dass hier die Pfeil von K. Kief zu sehen ist.
Zum Baujahr; in den Vorkriegsregistern wird 1891 angegeben, danach 1898.
Der Verlauf, soweit ich ihn zurückverfolgen konnte.
MfG
Helmut

Schiffsdaten

Name: Pfeil
Eigner: Pfälz. Bad. Dampfbaggerei Karl Kief GmbH., Ludwigshafen
Nationalität:
Reg.: IV/1907 Ludwigshafen

Länge: 23,40 m
Breite: 4,20 m
Tfg.: 1,55 m

Maschinenleistung: 330 Pse
Maschinenhersteller:

Bauj.: 1898 (oder 1891 ?)
Gebaut in:
Bauw.: de Ridder, Rotterdam

RR 1914: Pfeil; Alfred Ling, Mannheim ???

RR 1926-1935 (DSB): Pfeil; Pfälz. Bad. Dampfbaggerei Karl Kief GmbH., Ludwigshafen; 125 Psi
1926: 125 Psi, 26 to

RR 3. Nachtrag 1938: Pfeil, ex Schlepp-Dampfer Pfeil; Karl Kief, Ludwigshafen; 330 Pse

IVR 1951-1956: Pfeil; Karl Kief oHG., Ludwigshafen; 325 Pse. Deutz, 1938

IVR 1963-1972: Pfeil; Karl Kief oHG., Ludwigshafen; 400 Pse

[McRonalds]

@Cuxi; schöner Blick auf die Ochsenfurter Brücke… ‘entstellt’ war sie also schon vor dem WWII - wobei diese Rundbogenbrücken (mit den vielen Durchlässen) hochwassertechnisch schon immer problematisch waren. Daher ist es wohl besser, dass dieses Bauwerk inzwischen durch ein völlig neues ersetzt wurde.

Kief war auf jeden Fall am Mainausbau beteiligt. Sein Name taucht immer wieder auch… auch der vom PFEIL. Demerag hatte witzigerweise auch einen Schlepper namens PFEIL!