17. März 1916: 120 - an Bayerischer Lloyd, Schiffahrts-A.G., Regensburg (B.L.) abgeliefert
28. August 1916: in Giurgiu beschädigt
1942: Umbau zum Kühl-Schleppkahn auf Veranlassung von Josef Pankofer (Jopa); angesichts der Materialknappheit und Kriegslage (mit der Kühlflotte sollten Nahrungsmittel in gekühlter Form aus Bulgarien transportiert werden)wurden die Pläne nicht weiter realisiert; Rückbau zum normalen Gk;
1966: noch in Fahrt
Verschrottungsdatum nicht bekannt
Bild 1: im Westhafen Regensburg, Nordkai, 1966, Chr. Heilmeier
Bild 2: im Osthafen, Hafeneinfahrt, 1966, Klaus Heilmeier