Lahntreue - GSK -

[Mittelpoller]

Schiffsdaten

Name: Lahntreue
Eigner: Jos. Scheer, Niederlahnstein
gemeldet in:
Nationalität:

Länge: 33,54 m
Breite: 5,19 m
Tiefgang: 1,73 m
Tonnage: 198 t

Baujahr: 1926
erbaut in:
Bauwerft: Jonker & Stans, H-I-Ambacht

Verbleib: ?

Lahnschiff " Lahntreue " ohne eigenen Antrieb, nur mit Motornachen ( Stoßboot ), hat liegenden Haspel und rundes Steuerhaus. Wird im Ow. Diez/Lahn mit Oelfrucht beladen.
Bilder um ca 1950.
Gruß Mittelpoller

[Cuxi]

Moin, moin;
wurde 1953 motorisiert
MfG
Helmut

IVR 1954-1972: Lahntreue; Johann Scheer, Niederlahnstein
Klasse: 4.5. 1953 Koblenz; Gr. Rep.: 1953
165 Pse, M.W.M., 1953

[Hajo]

Die Lahntreue wurde circa 1970 verschrottet. Unter Inanspruchnahme einer Abwrackprämie, die seit 1969 dazu beitragen sollte, unwirtschaftliche, alte Binnenschiffe aus dem Verkehr zu ziehen. Und wenn ich jetzt noch wüsste, wie man ein Foto einstellt, würde ich den Bauvertrag hochladen, der 1926 geschlossen wurde. Das Schiff wurde 1926 in Holland, wie oben beschrieben, im Auftrag meines Urgroßvaters Johann Josef Scheer(+ 1945) gebaut.
1941 übernahm mein Großvater, Josef Scheer (+ 1996), als Eigner das Schiff.

[Hajo]

Ich weiß nicht, ob historische Dokumente hier auch interessieren. Ich stelle Bauvertrag, Eigentümernachweis und Eintragung ins Schiffsregister ein. Alles aus 1926. Also fast 100 Jahre her.
Der Zeitungsausschnitt ist von 1969 und enthält auch eine Passage zur Lahntreue.

Weitere Fotos von der Lahntreue folgen, aber das wird eine Weile dauern.

[Muranfan]

Ich weiß nicht, ob historische Dokumente hier auch interessieren. Ich stelle Bauvertrag, Eigentümernachweis und Eintragung ins Schiffsregister ein. Alles aus 1926. Also fast 100 Jahre her.
Der Zeitungsausschnitt ist von 1969 und enthält auch eine Passage zur Lahntreue.

Weitere Fotos von der Lahntreue folgen, aber das wird eine Weile dauern.

Alles sehr interessant, danke fürs Einstellen, bitte weiter so!

Hier ein Auszug aus dem Rheinschiffsregister.

Grüße,
Dein BW-Kamerad Rolf

[Hajo]

Interessant.
Warum französisch? Wegen der Besatzung?

Ich entnehme bestätigend dem Datenblatt:

Bau 1926
Übernahme durch Josef Scheer 1941. Eintrag ins Schiffsregister St. Goar, Nr 286.
Große Reparatur 1949. Wieder Fahrtüchtig. War von Wehrmacht versenkt.

Grüße