Dieses Mal verlief die Kollision glimpflicher: Ein 82 Meter langes Flusskreuzfahrtschiff blieb mit seinem Sonnensegel an der Brücke hängen. Die Brücke blieb intakt.
Zum 3. Mal in 2 Jahren: Schiff rammt Eisenbahnbrücke bei Elsfleth
Dieses Mal verlief die Kollision glimpflicher: Ein 82 Meter langes Flusskreuzfahrtschiff blieb mit seinem Sonnensegel an der Brücke hängen. Die Brücke blieb intakt.
Zum 3. Mal in 2 Jahren: Schiff rammt Eisenbahnbrücke bei Elsfleth
https://binnenvaartlog.nl
An der Eisenbahnbrücke über die Hunte bei Elsfleth (Landkreis Wesermarsch) ist es erneut zu einer Schiffskollision gekommen.
Schiff kollidiert mit Bahnbrücke bei Elsfleth
https://binnenvaartlog.nl
Hallo
Ich verstehen nicht warum man nicht ordliche Peilschalen fur der Brücke an beide seite das man genau der Freihe durchfahrthöhe konnte ablesen. Special bei Brücke die im Tide gebied steht und der wasserstand snel andert. Das ist doch billige als jeder mal der Brücke zu sperren und Reparen.
mfgReinier
Wer nichts weiss, musst alles Glauben.
Hallo,
Zitat: "....... , allerdings hätten Wind und Wellen das Schiff so angehoben .......", Unglaublich.
Gruß, Walter
Hallo Reinier,
es stehen ordentliche Peilschalen (Pegel) beide Seiten vom Mittelpfeiler und jeweils ca. 800 m oberhalb und und auch unterhalb der Eisenbahnbrücke in Elsfleth.
Bei auflaufenden Wasser ( Flut ) rauscht das Wasser sehr schnell in die Hunte rein. Dadurch verringert sich schnell die Durchfahrtshöhe .
mfg Willy
PM der Polizei:
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/119277/6188588
NDR-Bericht mit Foto:
https://www.ndr.de/nachrichten/niede...uecke-130.html
Geändert von Tim S. (05.01.2026 um 13:29 Uhr)