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Thema: Sierra - GMS - 03011917

  1. #1
    Im ewigen Hafen
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    Niederlande Sierra - GMS - 03011917

    Hallo
    In meinen Archiv fand ich diese beiden Fotos vom GMS "SIERRA".

    Schiffsdaten

    Name: Sierra

    Ex-Namen: Adja (3030777), General van de Roemer, RV 67, Anwo (3011917), Vemo, Adrianto, Sandra M
    gemeldet in: Rotterdam
    Nationalität:
    Europanummer: 3011917

    Länge: 60,29 m
    Breite: 6,58 m
    Tiefgang: 2,48 m
    Tonnage: 705 t

    Maschinenleistung: 340 PS
    Maschinen-Hersteller: GM

    Bugstrahl: 230 PS DAF

    Baujahr: 1929
    erbaut in:
    Bauwerft:
    Gebr. Boot, Alphen a/d Rijn

    Verbleib: Manta, Omega
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Name:	SIERRA a.jpg 
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Name:	SIERRA b.jpg 
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ID:	388924  
    Geändert von reanna (20.04.2013 um 22:33 Uhr) Grund: Daten aus db zugefügt
    mfg claudius2
    Wenn die Sonne bei uns untergeht, geht sie anderswo gerade wieder auf

  2. #2
    Avatar von Brummbaer
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    Hallo war im Juni 2003 auf der Donau in Vilshofen zu Tal. MfG Brummbaer
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Name:	SIERRA        MGS  NL 3011917  0103.jpg 
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ID:	1036471  
    und immel schön flöhlich bleiben sprach der Chinese als seinem Nachbarn das Fahrrad umfiel und der bekannte Sack mit Reis platzte!

  3. #3

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    Hallo Forum
    Wenn man überlegt was heute noch an Schiffe unter 80 m unterwegs ist auf der RMD Strecke.
    Es gibt die 56 m Lorca (MSG) CZ Flagge, fährt meist Donau, und die 57 m ALBIS o.dgl. fällt mir jetzt nicht ein, von Traba aus Beuningen NL für Stückgut. Dann noch eine Res Nova, 57 m. Aber unter 80 m sind die Ausnahmen.
    Wie ich angefangen in 1988 auf dem Main mit 65 m waren wir "mittelgroß". Ich erinnere mich an "Aemerack" von Amsterdam, 300 T und eine "Gerda" auch etwa 300 T. Gelegentlich sind Penischen (38,5 x 5,05) hochgefahren nach Bamberg um Ladung für Frankreich zu übernehmen.
    Gruss Jozef

  4. #4
    Moderator Avatar von McRonalds
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    Zitat Zitat von mainschnickel Beitrag anzeigen
    Gelegentlich sind Penischen (38,5 x 5,05) hochgefahren nach Bamberg um Ladung für Frankreich zu übernehmen.
    @Jozef; 1988 bin ich mal einem (ST. THERESE) begegnet (Foto im OW Wipfeld). War für mich damals am oberen Main ein ziemlich kurioser Anblick, obwohl ich den Schiffstyp natürlich kannte. Gruß - Ronald;-)

  5. #5

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    Hallo Ronald
    Ein Klassiker
    Spater kamen auch mal die neue "Canal du Nord" Schiffe 60 (oder verlängert) x 5,75 maximum, T bis 3m20. Richtung 900 T. Auch von einem Neubauprogramm des französichen Staates. Ca 1980er Jahre,
    Gruss Jozef

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