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Thema: Fendel 147 - GSK als Kranschiff - Baujahr 1922

  1. #31

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    Standard Kranschiffe

    Hallo,
    hier ein STINNES- und HANIEL-Bunkerkohlenkranschiff in Bad Salzig. Anlass: Beim bebunkern von Radboot SCHÜRMANN 2 brach der Ausleger vom Stinnes, der volle Greifer fiel auf den hinteren Kohlebunker, die Heißseile mir auf den Buckel. Glück gehabt, nur ein paar blaue Flecken. Schon vorher geladene Kohlen pufferten den Einschlag ab, so ergab es keine Schäden am Deck. Der Haniel, damals auch in Salzig stationert (Kleinwasser! Leichterneinsatz.) kam zur Hilfe. Foto von Herrn Panzel in Bad Salzig. Muss so um 1952 gewesen sein.
    Zu jener Zeit war in Essenberg /Homberg ein Kranschiff der Reederei Klöckner stationiert und Damco hatte auch ein Kranschiff für Bunkerkohlen wie auch die Reederei Braunkohle.
    Daten sind mir allesamt leider nicht bekannt.

    Gruß,
    Handhaspel
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Name:	SCHÜRMANN, Radboot Schürmann 2, in Salzig, beim bunkern Kranbruch.jpg 
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    Geändert von Handhaspel (01.04.2019 um 07:22 Uhr)

  2. #32
    Avatar von Rolf Gertsch
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    Ein sagenhaftes Bild welches seinesgleichen sucht!

  3. #33
    Avatar von Michael Felten
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    Deutschland Fendel 147 - GSK

    Hallo Schiffsfreunde
    Hier habe ich mal ein paar Bilder vom Schleppkahn Fendel 147 gemacht.
    Der Kahn gehört zum Museum für deutsche Binnenschifffahrt.
    Der liegt mit den Raddampfer Oscar Huber
    und einen Eimerkettenbagger im Hafenmund.
    Das ist im Mai 2020 in Duisburg-Ruhrort gewesen.
    Es grüßt euch Michael.
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Name:	Fendel 147 - GSK, 1. Ruhrort 2020.JPG 
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  4. #34
    Avatar von Dieseljohnny
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    Deutschland Fendel 147 - GSK / Kranschiff - Baujahr 1922

    Hallo zusammen,
    das Bild aus meinem Archiv vom August 2013 zeigt den 1922 gebauten Schleppkahn (später Kranschiff) Fendel 147 am Ruhrorter Hafenmund. Erster Name des Schiffs war Rheinfahrt 3 als Schleppkahn der Reederei Fendel.
    Das Kranschiff wurde 1988 außer Dienst gestellt und 2012 gründlich aufgearbeitet, die Ladekapazität an Bunkerkohle betrug 750 t.

    Gruß Hans
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