Rhenania II (1) - DSL - Baujahr 1895

[Cuxi]

Moin, moin;
ein Vorkriegsfoto der Rhenania II beim Passieren einer Schiffsbrücke. Daten von binnenvaart.eu und aus einschlägigen Rheinschiffsregistern.
MfG Helmut

Schiffsdaten:

Name: Rhenania II
Ex-Namen: Alexa, Concurrent I
Eigner: Rhenania Rheinschiffahrt, Homberg
Registriert: 9/608 Ruhrort 1947
Nationalität:

Länge: 42,22 m
Breite: 7,85 m
Tfg.: 2,30 m

Tonnage: 95,2 t

Maschinenleistung: 2x 400 Psi
Maschinenhersteller: Ottenser Eisenwerke 1925

Bauj.: 1895
Gebaut in:
Bauw.: J. & K. Smit & Zn., Kinderdijk
Bau-Nr.:

1895: Concurrent I; Stoomsleepvaart Rederij Slikkerveer, Rotterdam, Länge 40,30 m ; 2x 325 Psi
1901: ALEXA; Van 't Hoff & Von Langsdorf, Rotterdam
1908: RHENANIA II; Rhenania Rheinschiffahrt GmbH & Co KG, Homberg
1925: Neue Maschine, verlängert (vorh. 40,30 m)
1956: Ausser Fahrt, verschrottet

[*Waterman*]

Der Dampschlepper RHENANIA II in der Bergfahrt bei der Loreley.

Foto: F. Bubenheim -Collectie Rolf Diesler

[*Waterman*]

Der Dampfschlepper RHENANIA II auf einer Ansichtskarte in der Bergfahrt bei Duisburg-Homberg.

[Handhaspel]

Hallo,

in meiner Bilderkiste fand ich den Dampfschlepper RHENANIA II in Boppard vor Anker liegend noch vor 1955, keiner der zwei Schleppboote zeigt den gelben Schleppzylinder. Von unbekanntem Fotograf, könnte Spitzley sein.

Gruß, Walter

[*Waterman*]

Der Dampfschlepper RHENANIA II in der Talfahrt bei Dordrecht (NL).

Foto: Regionaal Archief Dordrecht (periode 1910-1920)

[McRonalds]

...aus der Rhenania Chronik von Hermann Hecht...

[Handhaspel]

Hallo Ronald,

Bild 2 in #6 zeigt den RHENANIA II mit der Alliierte Kennung. Von wann ist denn die Chronik vom Herrn Hermann Hecht ?

Gruß, Walter

[McRonalds]

@Walter; die ist von 1983. Sie basiert allerdings auf einen Text den er 1940 in Basel geschrieben hat (er zog sich ja 1939 aus der Rhenania zurück). Als das Buch veröffentlicht wurde war er bereits verstorben.

[McRonalds]

Noch mal zu dem Buch; also wegen der Bilder muss man es nicht unbedingt haben, dass sind meist Reproduktionen von AKs und Gemälden, sowie viele Schriftstücke. Das Interessante (man muss es kaum extra erwähnen) sind die Berichte von Hermann Hecht.