Hab' mal ein bisschen bei binnenvaart.eu nach solchen Kähnen gesucht - die gab' es offenbar in größeren Stückzahlen!

ALBERT (ex-DORDRECHT), 1923, 80.00 x 9.49 x 2.53 m, 1355.1 t
BADEN 47, 1924, 80.00 x 9.46 x 2.00 m, 1352.7 t
BADEN 48, 1922, 80.00 x 9.48 x 2.52 m, 1340.4 t
BADEN 49, 1922, 78.56 x 9.48 x 2.54 m, 1350.2 t
BADEN 50, 1922, 78.40 x 9.47 x 2.51 m, 1344.3 t
BADEN 51, 1924, 80.15 x 9.48 x 2.54 m, 1355.2 t
BADEN 52, 1923, 78.40 x 9.48 x 2.53 m, 1355.3 t
BADEN 53, 1922, 80.00 x 9.49 x 2.55 m, 1336.4 t
CONSTANTIN 9 (ex-DÖRTELMANN 7, ex-ROTTERDAM), 1923, 80.00 x 9.49 x 2.53 m, 1349 t
CONSTANTIN 11 (ex-DÖRTELMANN 13, ex-AMSTERDAM), 1923, 80.00 x 9.50 x 2.52 m, 1349 t
GELDERLAND 13, 1923, 79.99 x 9.50 x 2.50 m, 1331.9 t
RAAB KARCHER 84 (ex-H. PAUL DISCH 31), 1925, 80.00 x 9.48 x 2.51 m, 1324 t
RAAB KARCHER 85 (ex-H. PAUL DISCH 32), 1925, 80.00 x 9.49 x 2.51 m, 1328 t
RHEINFAHRT 126 (ex-RHEINFAHRT 46), 1922, 80.00 x 9.50 x 2.52 m, 1346.3 t
RHEINFAHRT 127 (ex-RHEINFAHRT 47), 1922, 80.00 x 9.50 x 2.51 m, 1333 t
RHEINFAHRT 128 (ex-RHEINFAHRT 48), 1922, 78.40 x 9.49 x 2.52 m, 1347.2 t