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Viktorovac - MSL
Schiffsdaten
Name: Victorovac
Ex-Namen: Bremen, Kronstadt, Puchenau
Länge: 47,05 m
Breite: 7,20 m
Maschinenleistung: bis 1966 2x 430 PS
Maschinenhersteller: Sulzer – Winterthur
Ab 1966 2 x 550 PS Deutz
Baujahr: 1942
erbaut in: :d:
Bauwerft : Deggendorf
Das Zugschiff kam 1978 von der DDSG zum Dunavski Lloyd Sisak.
1997 wurde es Jugoslawische Kriegsbeute.
Am 21.Jänner 1998 geriet es infolge eines Kurzsschlusses in der Werft Backi Monostor in Brand.
Weiterer Verbleib unbekannt, vermute aber aufgrund des Brandschadens eine Verschrottung.
Bilder: VIKTOROVAC am 7.Juni 1990 im Hafen Wien Freudenau
Foto in der Werft nach dm Brand
-otto-
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VIKTOROVAC MZS
Verlauf: Im Juni 1944 bi km 1738,000 (Piszke) durch Minentreffer gesunken. 1944 gehoben. April 1945 in der Werft Korneuburg sowjetische Beute. Umbau für sowjetische DDSG. Neuer Name: KRONSTADT. August 1955 Rückgabe an die DDGS Wien - Neuer Name : PUCHENAU. 1966 neue Motoren 2 x 550 PS / DEUTZ 1978 Verkauf an Dunavski Lloyd Sisak. Neuer Name : VIKTOROVAC
Nach dem Jugoslawien Krieg verschrottet.
Bilder: 1) In Regensburg am 10. Mai 1985
2) Bei km 2143,000 talfahrend am 27.Juni 1991
3) In Wien Talrondo am 6. Jänner 1998
4) In Niederranna zu Berg am 7. Aug. 1997
mfG
-otto-
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VIKTOROVAC MZS
Man braucht nur mal ein Bild einstellen und schon findet einer weitere Bilder dazu. So auch P.Wagner /Wien
Beide Bilder aufgenommen im Juli 1989 in Wien.
-otto-
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Viktorovac - MZS
Hallo zusammen,
hier im Sommer 1979 in Passau
Gruß Bernhard V.
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VIKTOROVAC MZS
Hier ein qualitativ leider eher bescheidenes Bild der
"Viktorovac" in den 1980er Jahren bei Fischamend
(ca. km 1911) talfahrend .
mfG. Martin
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VIKTOROVAC MZS
Als ich heute Morgen meine Maileingänge öffnete fand ich diese tolle Zusendung.
MZS."VIKTOROVAC" am Bild 1 am 15. Mai 1983 in Tulln bergfahrend, Bild 2 + 3 am 19. April 1981 in Niederranna zu Berg.
Diese schönen Nostalgiefotos ließ mir Laurenz Schwarzacher aus Wien zukommen,der auch der Fotograf war.
mfG
-otto-
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VIKTOROVAC MZS
MZS VIKTOROVAC am 21. April 1995 in Geisling zu Tal.
Die Aufnahme entstand noch vor dem Vollstau !
Foto: Heribert heilmeier
-otto-