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Thema: Bayern - SGMS - 04608760 / SL 18030 - GSL - 08557050

  1. #31
    Avatar von DANIEL-WIEN
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    Deutschland Bayern - MGSS - 04608760 / SL 18030 - GSL - 08557050

    Hallo!
    Aufgenommen am 23.2.2014 Höhe Pöchlarn zu Berg.
    mfG Daniel Wien
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  2. #32
    Avatar von Jürgen F.
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    9.03.2014 zu Berg in Xanten.

    Schöne Grüße
    Jürgen F.
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    Wer nicht ans Ruder darf, der wird auch das Fahren nicht lernen

    https://www.juergens-schiffsbilder.de/

  3. #33

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    Deutschland Bayern - MGSS - 04608760 / SL 18030 - GSL - 08557050

    hallo zusammen,

    die "bayern" zusammen mit SL 18030 zu tal im OW der schleuse aschach am 10.05.2014, zur einfahrt in die linke kammer zu tal auf der fahrt nach pischelsdorf ...

    dahinter sehts ihr die "danubia", kam dann dazu in die kammer ...

    ganz im hintergrund: schloß neuhaus - keine haftung fuer den link:

    glg aus abwinden

    andreas
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  4. #34
    Moderator Avatar von McRonalds
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    Zitat Zitat von helmut1972 Beitrag anzeigen
    ...bei diesem Umbau wurde ein DDSG-SL der 17000 Serie verbaut.
    Mal eine sehr, sehr spezielle Frage an unsere österreichischen Kollegen; lässt sich noch feststellen welcher Leichter an welchem dieser ingesamt 6 Umbauten (BAYERN, KORNEUBURG, KLOSTERNEUBURG, STRAUBING, HERZOG TASSILO, HAINBURG) verbaut wurde. Da es nur 18 dieser Leichter der 17000er Serie gab und davon noch 11 aktiv sind, bzw. nach dem Umbau aktiv waren, kommen nur 7 Nummern in Frage, was die Sache natürlich vereinfacht. Es handelt sich um folgende Nummern:

    17008
    17009
    17012
    17013
    17014
    17015
    17016

  5. #35
    Im ewigen Hafen Avatar von danubenews
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    Servus McRonalds,

    das ist wahrlich eine spezielle Frage.
    Also sicher ist einmal, daß "17015" an die KLOSTERNEUBURG angeschweisst wurde !

    Ich werde aber weiter suchen, hoffe alle zu finden.

    Nicht zu vergessen sind die drei Neubauleichter aus der Werft Backi Monostor /Serbien .

    SL "139" Bj. 2004 angeschweisst an HERZOGENBURG
    SL "140" Bj. 2004 - " -- LAXENBURG
    SL "143" Bj. 2004 - " - JOHANN STRAUSS

    mfG

    -Otto-

  6. #36
    Moderator Avatar von McRonalds
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    @Otto; die Frage wäre sowieso mit Sicherheit mal gekommen - um so besser dass wir sie gleich geklärt haben. Eine Frage ist natürlich (für mich) noch offen; wer weiss mehr über den SL 143 (ist nämlich nicht in meiner Sammlung)? Übernahm der JOHANN STRAUSS evtl. die Schiffsnummer vom SL 143?!

    04801760 SL 139 (GSL) -> verbaut an HERZOGENBURG
    04802320 SL 140 (GSL) -> verbaut an LAXENBURG
    -------- SL 143 (GSL) -> verbaut an JOHANN STRAUSS


    Zu den verbauten 17000er Einheiten: Wenn ich mich recht erinnere konnte man vor einigen Jahren an manchen Schiffen am Dennebaum teilweise noch die alten Angaben lesen. Müsste da eventl. meine alten Fotos noch mal prüfen, aber leider habe ich damals nicht daran gedacht, dass mich das mal interessieren könnte.
    Geändert von Heidi Franz (23.01.2015 um 14:12 Uhr) Grund: Zitat entfernt weil unnötig, da direkte Antwort

  7. #37
    Im ewigen Hafen Avatar von danubenews
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    Servus McRonalds,

    hat ein bischen gedauert , dafür hier die 100 % verlässliche Mitteilung über die angeschweissten Schubleichter:
    17008 wurde an kein GMSS angeschweisst
    17009 im Jahr 2000 an KORNEUBURG
    17012 im Jahr 2001 an HAINBURG
    17013 im Jahr 2001 an HERZOG TASSILO
    17014 im Jahr 2001 an STRAUBING
    17015 im Jahr 2000 an KLOSTERNEUBURG
    17016 im Jahr 2000 an BAYERN

    Weiters wurden folgende Schubleichter für Getreidetransport umgebaut. Der Laderaumsüll wurde um 2 m erhöht.

    Somit fahren die Leichter immer mit dem gleichen GMSS:
    18004 im Jahr 2000 fährt mit KORNEUBURG
    18007 im Jahr 2000 fährt mit KLOSTERNEUBURG
    18008 im Jahr 2001 fährt mit BAYERN
    18028 im Jahr 2002 hat kein fixes Schiff

    Ich hoffe hier wieder ein wenig Aufklärung geleistet zu haben !

    mfG

    -Otto-

  8. #38
    Moderator Avatar von McRonalds
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    @Otto; vielen Dank - super Informationen! Damit hätte ich gleichzeitig (bis auf den 17008) von allen diesen Leichtern nicht nur den Verbleib geklärt, sondern ich wäre ihnen auch mal begegnet:-)

    Zu den 'erhöhten' Leichtern; so um 2004/05 war folgende Verteilung üblich (die inzwischen, wie Du bereits geschrieben hast, teilweise aufgegeben wurde (so fuhr der 18028 neulich mit dem BAROSS, der 18007 stand kürzlich im Bamberger Hafen zusammen mit BARBARA BLOMBERG). Zwei davon hast Du in der obligen Liste noch nicht erwähnt:

    18001 8557043 mit Klosterneuburg
    18004 8557049 mit Korneuburg
    18005 8557055 mit Straubing
    18007 8546020 mit Hainburg
    18028 8557042 mit Herzog Tassilo
    18030 8557050 mit Bayern


    Gruß - Ronald;-)

  9. #39
    Avatar von Reinier D
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    Deutschland Bayern - SGMS - 04608760 / SL 18030 - GSL - 08557050

    Hallo Ronald

    So konnte man es jetzt nicht mehr sehn, der 18005 war in Januar 2015 in Bamberg zusammen mit der Barbara Bomberg.
    Und der 18007 war mit das SGMS Baross in Februar 2015 in Rotterdam # 28 Foto 8
    Es sieht er nach aus das die schiffen kein feste schubleichter mehr haben.

    mfg Reinier
    Wer nichts weiss, musst alles Glauben.

  10. #40
    Avatar von DANIEL-WIEN
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    Deutschland Bayern - SGMS - 04608760

    Hallo!
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