TR 020 - SB - 200406

[Elbianer]

Hallo Ronald und Thomas

ich entdecke erst heute eure Diskussion über die Tonnage eines Schubboots.

Schöne Grüße
Eberhard

Hallo Eberhard,
den Archimedes sein Grundprinzip kenne ich natürlich. Das ist vielleicht auch ein Vorteil wenn man auf einen FGS arbeitet. Da wird man von den Fahrgästen öfters Sachen gefragt über welche man sonst auf Schifffahrt sicher nicht oft nachdenkt. Und mir macht es ziemlich Spaß neugierige Kinderfragen zu beantworten. Wenn sie dann auch noch ein Stück steuern dürfen, sehen sie ungefähr so aus und machen dann so

Aber zurück zum Thema. Wir haben ja nicht diskutiert, sondern ich habe nur nachgefragt.
Bei den TR-Schubern ist eigentlich immer eine Angabe der Tonnen dabei, diese liegt aber nicht so hoch wie der Wert von Ronald, deshalb habe ja nachgefragt.
Hier drei Werte:

TR 19 > 79 Tonnen
TR 22 > 86 Tonnen
TR 26 > 78 Tonnen

Im CZ-Register steht für diesen Wert "Nosnost" und das heißt Tragfähigkeit. Zwei von deinen Werten liegen ja noch darunter und mit den beiden anderen großen Rheinschubern kann man die TR-Schiffe nicht vergleichen.
Unser FGS "Weinland Baden" hat etwa 330 Tonnen Eigengewicht bei 57 x 8,20 Meter. Die TR-Schuber sind nicht ganz halb so lang, dafür aber etwas breiter. Also könnte Ronalds Wert, wenn es 143, (Komma) heißt, das Eigengewicht sein. Vielleicht kann Ronald ein Detail-Foto einfügen.
Ich zeige hier mal zwei Beispiele wie ich es an den TR-Schiffen nur kenne.

Gruß Thomas