Bevor die STADT Wien zum "Dampfer" wird, noch ein Blick auf die Donau-Personenschifffahrt vor 80 Jahren:
"Auf dem DDSG-Taschenfahrplan von 1940 ist erstmals das neue Personenschiff "STADT WIEN" abgebildet. Die Saison begann am 10. Mai mit der Abfahrt des Eilschiffes von Wien nach Linz. Ein Saisonende wollte man nicht angeben. Der Plan war "bis auf weiteres" gültig.
Die Linie zur unteren Donau mit den Express-Schiffen wurde "bis auf weiteres nicht eröffnet". Wohl niemand ahnte damals, dass diese Linie damit beendet war. Erst 20 Jahre später war es wieder möglich, mit einem (Kreuzfahrt-) Schiff von Wien aus zur unteren Donau zu fahren.
In Europa tobte der Krieg. An dem Tag, als das erste Personenschiff Wien bergwärts verließ, begann der sog. "Westfeldzug", also der Überfall der deutschen Wehrmacht auf Belgien, Holland, Luxemburg und Frankreich. Schon im April 1940 wurden Dänemark und Norwegen besetzt.
Wie lange die Saison 1940 mit dem touristischen Angebot wirklich dauerte, ist mir nicht bekannt. Zu dieser Zeit erhielten bereits viele Donauschiffer den Stellungsbefehl zur Wehrmacht. Sie fehlten nun an Bord der "weißen" und "schwarzen" Flotte. Priorität hatte aber die Frachtschifffahrt. Sie musste bereits "kriegswichtige" Aufgaben erfüllen...."
Klaus Heilmeier
Bild 1 und 2: Scans aus DDSG-Taschenfahrplan 1940
Bild 3: STADT WIEN, DDSG, Station Nußdorf, Abfahrt vom n Nußdorf (vor Donauausbau), Aufnahmedatum: 13. Juli 1983, Bildautor: L. Schwarzacher, Archivnummer: 83-5-28
STADT WIEN PSRM
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