Bin mir nicht sicher ob in besonders dringlichen Fällen das Prozedere der Europaweiten Ausschreibung durchgeführt werden muss. Aber selbst wenn es nicht müsste, dieser Wissing der denkt er sei Verkehrsminister würde dies niemals unterstützen.
Gefühlt könnte man der Führung dieses Staates unterstellen, daß sie ein solches Verfahren eher noch verzögern wird, denn bein einem Totalausfall der Schleuse Iffezheim könnte der Staatskonzern DB CARGO sogar mal echte Gewinne erwirtschaften.
Dieser Staat stellt ja sogar eine Bundesgartenschau über die Mittelrheinvertiefung. Der Lärm könnte ja die Besucher dieser BUGA im Mittelrheintal stören. Die BASF wird es wohl über kurz oder lang mit Abschaltung quittieren.

Gruß Horst