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Thema: Flotten-Übersicht Josef Wallner

  1. #91
    Moderator Avatar von McRonalds
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    @Cuxi; YES! Das war einer der Elbkähne die so um 1940 an die Donau gingen... und wundersamerweise kam der wieder zurück. Kein Mensch kennt das Schiff, obwohl es - auf gewisse Weise - Geschichte geschrieben hat. Gruß & Dank - Ronald;-)

  2. #92
    Moderator Avatar von McRonalds
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    Wallner hatte noch einen zweiten Elbkahn namens SAXONIA. Der ging allerdings unter dem Namen ALETSBERG im WWII wohl verloren...

  3. #93
    Super-Moderator Avatar von Muranfan
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    Deutsches Reich Saxonia und Elsa - TK

    Beitrag von Klaus Heilmeier:

    Guten Tag,

    Wallner ist immer ein Thema.

    Anbei ein Schreiben bez. der Bereederung des Tk SAXONIA (Bild 1), der eigentlich zur DDSG kommen sollte.

    Ferner die Hintergründe bez. des Tk ELSA (Bild 2 + 3), der dem Reederer Essberger abgepresst wurde.

    VG
    HK.
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    Geändert von Muranfan (25.05.2025 um 16:08 Uhr) Grund: fehlende Seite 3 ergänzt

  4. #94
    Super-Moderator Avatar von Muranfan
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    Klaus Heilmeier übersandte dankenswerterweise die fehlende dritte Seite zu #93 (wurde dort eingefügt).

    Grüße
    Muranfan

  5. #95
    Super-Moderator Avatar von Joana
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    Standard Reederei Wallner

    Hallo zusammen,

    ich habe jetzt unter Reederei Wallner alle MZS, GMS, TMS und TSK angelegt.
    Schaut bitte mal drüber, ob alles so passt.
    Die GSK folgen noch und dann ist Reederei Wallner komplett

    Grüße Joana

  6. #96
    Moderator Avatar von McRonalds
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    Nachdem Joana so fleissig ist, alle Wallner Schiffe einzustellen, bin ich auch noch mal über meine Tabelle gegangen (die ich korrigiert noch mal veröffentlichen werde) und mir ist dabei beim Vergleich zu Klaus Heilmeiers ‘Dampferbuch 2017’ einiges Erwähnenswertes aufgefallen. Die Liste endet bei ihm 1944, daher konnte ich die (wenigen, waren nur 17) Nachkriegsschiffe nicht berücksichtigen:

    Bei den Frachtern gab es 60 Mietkähne (ich nehme an die waren gemietet), darunter finde ich 12 mal den Namen Zaptl, nehme also an das war eine größere Reederei. Im Internet finde ich nix und auch bei uns im Forum gibt’s nur einen Hinweis auf eine Fa. namens Zaptl aus Apatin im damaligen (Königreich) Jugoslawien.

    Bei den Frachtern fand ich folgende Diskrepanzen:
    MITZING oder MIETZING? Wenn der Ort bei Deggendorf gemeint ist, müsste das Schiff MIETZING heissen.
    REINPRECHTING taucht in Klaus Heilmeiers Liste nicht auf
    SIMMLING taucht in Klaus Heilmeiers Liste nicht auf
    FINDELSTEIN taucht in Klaus Heilmeiers Liste nicht auf
    HELFKAM ist bei mir Tanker, aber das wurde ja bereits geklärt, war wohl ein Umbau
    BUCHA ist bei mir Tanker

    Bei den Frachtern fand ich folgende Diskrepanzen:
    OELBERG taucht in Klaus Heilmeiers Liste nicht auf
    SORIN taucht in Klaus Heilmeiers Liste nicht auf

    P.S.: doch im
    hajoregiszter.hu taucht der Name ZAPTL nochmals auf als ZAPTL Teherhajótulajdonosok Szövetkezete, Apatin, YU... guckt hier.
    Geändert von McRonalds (25.07.2025 um 13:12 Uhr) Grund: P.S.

  7. #97
    Super-Moderator Avatar von Joana
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    Hallo Ronald,

    die GSK muss ich noch machen. zu deinen Diskrepanzen
    MIETZING heißt das Schiff - steht auch so auf dem Schiff drauf
    REINPRECHTING gab es 2 x einmal GSK Bj. 1893 und GSK Bj 1942-Kriegsverlust
    SIMMLING gab es auch 2 x GSK Bj 1942 und dann kam später noch ein GSK
    FINDELSTEIN hat Hannes noch etwas, kann sich auch dran erinnern , war ein etwas höherer GSK
    HELFKAM gab es 2 x TSK Bj 41 - Kriegsverlust und später GSK Bj. 1955
    BUCHA war ein GSK und wurde 1943 zum TSK umgebaut
    OELBERG gibt es auch irgendwo ein Foto muss ich nochmal suchen
    SORIN war ursprünglich bei Creditul Mimier , wurde 1943 von Wallner übernommen und er war ein Griechenschlepp.

    aber ich bin ja noch nicht fertig

    Grüße Joana
    Geändert von Joana (28.07.2025 um 11:13 Uhr)

  8. #98
    Moderator Avatar von McRonalds
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    Schnelle Präzisierung:

    REINREPCHTING; da meine ich den Kahn aus dem Krieg von 1942.

    SIMMLING; auch hier meine ich den Kahn aus dem Krieg von 1942.

    Der Nachkriegsbau wird in der offiziellen Wallner Liste als SIMMLING II angegeben, aber ob das auch so (also mit der römischen II) auf dem Schiff drauf stand? In dem Fall hilft wohl wirklich nur ein Foto.

    Selbiges gilt übrigens auch für den SANDWEG II. Auch hier wären Fotos echt hilfreich.

    Beim FINDELSTEIN haben wir übrigens wieder die merkwürdige Diskrepanz in der Tonnage (870 t zu 1484 t - und auch wieder die enorme Seitenhöhe - auch das hast Du ja bereits geschrieben).

    HELFKAM wurde irgendwo vorne schon geklärt. War kein richtiger Tanker, nur ein Umbau.

    BUCHA ditto., hast Du ja auch geschrieben.

  9. #99
    Moderator Avatar von McRonalds
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    Zitat Zitat von Joana Beitrag anzeigen
    SORIN war ursprünglich bei Creditul Minier, wurde 1943 von Wallner übernommen.
    Ach so, das könnte vielleicht auch der Grund sein, warum er in der Liste vom 1.1.1944 noch nicht auftaucht...

  10. #100
    Super-Moderator Avatar von Muranfan
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    Zitat Zitat von McRonalds Beitrag anzeigen
    Ach so, das könnte vielleicht auch der Grund sein, warum er in der Liste vom 1.1.1944 noch nicht auftaucht...
    ... aber in der Liste vom 04.06.1940 ist SORIN als Wallner-TSK verzeichnet... => ich kopiere das mal und stelle es hier ein.

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