Buchberg (Wallner) - TSK -

[McRonalds]

Ganz nebenbei; dieser Tankkahn sieht mir nicht wie Baujahr 1918 aus...

[Muranfan]

Hallo,

Kap. Ludwig vom Motorzugschiff BL DEUTSCHLAND (ex JOHANN WALLNER) machte 1968 diese Aufnahme in Wien.

Grüße
Muranfan

[McRonalds]

Also das Ding ist im Leben kein Bj. 1918. Folglich kann's auch kein Wollheim-Bau sein.

[Muranfan]

Das lese ich zum ersten Mal. Ich weiss das Übigau, Hitzler und Ruthof Filialen in Regensburg hatten, aber von Wollheim taucht nur dieses eine Schiff im Forum auf. Hat jemand vielleicht nähere Infos zum ‘Gastspiel’ von Wollheim an der Donau?

Gruß & Dank - Ronald;-)

P.S.. Ganz nebenbei: ÜBIGAU oder UEBIGAU was ist korrekt? Wikipedia kennt komischerweise beide!

@Ronald: Also m. E. ist UEBIGAU korrekt, siehe auch beiliegende Aufnahme aus meinem Archiv: Güterkahn UEBIGAU der Süddeutschen nebst BL 1002

Grüße
Rolf

[McRonalds]

Gut dass Du den Namen ‘Süddeutsche’ erwähnst, denn eine Schilderung des BL wäre nicht komplett, würde dieser Name nicht fallen. Die ‘Süddeutsche’ war letztlich einer der wichtigen Gründe, warum der BL überhaupt ins Leben gerufen wurde, nachdem das Unternehmen 1910 österreichisch geworden war (sämtliche Aktien waren in den Besitz des Österreichischen Regierung übergegangen)… und Bayern hatte jeden Einfluss auf die Donauschifffahrt und auch die Tarife verloren.

Über die ‘Süddeutsche’ weiss ich allerdings relativ wenig - und hätte sie Otto vor einigen Jahren nicht mal erwähnt - ich wüsste glaube ich gar nix von ihr. Sie soll 1912 die erste gewesen sein, die Motorgüterschiffe einsetzten (BOLLINDER, UEBIGAU und LINZ von Uebigau. Später kamen noch drei weitere, bei Ruthof gebaute Schiffe dazu (KREMS, MELK, TULLN)). Sie scheint durch die Gründung des BL doch sehr zurückgedrängt worden zu sein. Aber das ist dann wohl ein anderes Thema…