Ergänzung Schiffsliste - Main-Schifffahrts Genossenschaft eG

[McRonalds]

Vielen Dank. Habe ja vorher schon ein bisschen vor mich hin spekuliert, wer das genau sein könnte, darum ging's jetzt recht schnell, auch wenn ich einige Schiffe nicht heraus finden konnte. Franz Fitz war ein Spediteur, der keine eigenen Schiffe hatte, Stegmann ist ein bekannter Name in der MSG, das damalige Schiff konnte ich bislang allerdings nicht ermitteln, zu Andreas Scherg fand ich gar nichts...

Joseph Gernhart (GOTTVERTRAUEN)
Conrad Weber (VERTRAU KEINEM FREUND)
Franz Firmbach (AGNES und ST. ANTONIUS)
Nikolaus Orschler (ALBERTINA)
Karl Kaufer (ANNI)
Heinrich Stegmann (SOPHIA-HELENA)
Andreas Scherg (?)
August Zöller (WALBURGA)
Remakel Geiger (NIMROD)
Franz Fitz (Spediteur in Würzburg)

[Muranfan]

Hier die Flottenliste aus dem RSR 1935 (seltsamerweise findet sich im RSR 1951 keine Flottenliste der MSG).

[McRonalds]

Heinrich Stegmann (?)

...beim ST. JOSEF finde ich ihn als Eigner... ein Monsterteil, wenn das damals wirklich am Main gefahren sein soll (917 t). Aber da erst Baujahr 1925 kann das nicht das gesuchte Schiff gewesen sein.

P.S.: inzwischen habe ich das Schiff rausgefunden... siehe oben:-) Ich sollte meine eigene Zipprich-Bauliste besser lesen.

[McRonalds]

@Rolf; Danke für die Listen. Sehr nützlich. Tatsächlich weichen sie kaum von dem ab, was ich bisher gesammelt habe... aber...
...was mich an diesen Listen so nervt:
ANNI könnte tatsächlich auch ANNIE oder ANNY heißen
DORA konnte DOROTHEA sein
CHRISTINA könnte auch KRISTINE
JOSEPHINA könnte auch JOSEFINE
BERTHA oder BERTA
CLARA oder KLARA
ELISE oder ELISA
Ganz zu schweigen von AUGUSTE CATHARINE... da kämen zig Varianten in Betracht.
Aber das war zu der Zeit halt so... da hilft oft nur ein Fotobeweis:-)

[Joana]

Hallo Ronald,

ich sitze auch gerade an diesen Listen und habe da auch unterschiedliche Schreibweisen
Augusta Katharina oder Auguste Catharina dürfte wahrscheinlich dieselbe sein
Aber ich habe auch 2 x Babetta ( 200 t und 499 t)
oder Babette mit 499 t oder Babette mit 378 t
usw.
aber sobald ich durch bin, können wir das mal vergleichen

Grüße Joana

[McRonalds]

@Rolf; wenn Du schon beim MSG-Schiffe-Suchen bist; ich bin dringend auf der Suche nach dem AUGUST KATHARINA (nicht zu verwechseln mit dem Schleppkahn AUGUSTE CATAHRINA), der bestimmt 20 Jahre (50er bis 70er Jahre) in ihren Listen auftaucht, aber ich finde ihn in keiner Datenbank. Vielleicht ist er in deiner Fotosammlung drin. Gruß & Dank - Ronald;-)

[McRonalds]

Gesucht wird auch der FRANKENFELS... ein Neubau von 1957. Ich kenne das Schiff noch unter seinem letzten Namen COURAGE. War ein schönes Schiff...

[mainschnickel]

Hallo Ronald
Bei db zu finden, 2011 verschrottet in Kampen.
Der Eigner hat bis jetzt, immer noch unterwegs, aber wenig auf dem Main, mit 2311152 Courage.
Gruss Jozef
Leider kein Bild vom Frankenfels

[McRonalds]

@Jozef; ja, jetzt fällt's mir ein - dem Nachfolger bin ich sogar mal begegnet. Der sah ähnlich aus und war auch nicht so groß - ich habe im ersten Moment fast gedacht es wäre das alte Schiff:-))

[McRonalds]

...gesucht wird noch ein weiteres Schiff; der Schleppkahn SPESSART, der wohl so um 1950 motorisiert wurde... und kurz danach nach Haren/Ems verkauft wurde. Ich habe zwar das Buch über die Geschichte der Harener Binnenschiffe... aber dort steht nichts darüber, so lange ich auch suche...