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Thema: Mildenburg (2) - GMS - 04402920

  1. #1
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    Deutschland Mildenburg (2) - GMS - 04402920

    Hallo,
    GMS MILDENBURG im Juni 1978 auf dem Rhein am Betteck zu Tal. Bild von Günther Lamek. Wer hat die Daten dazu?

    Schiffsdaten:

    Name: Mildenburg
    Ex-Namen: Braunkohle 38 (GSK), Braunkohle C
    gemeldet in: Collenberg
    Nationalität:
    Europanummer: 4402920

    Länge: 81,09 m
    Breite: 9,50 m
    Tiefgang: 2,50 m
    Tonnage: 1197 t

    Maschinenleistung: 2x 450 PS
    Maschinen-Hersteller: MWM

    Baujahr: 1940 als Schleppschiff, 1952 Umbau zum Motorschiff
    erbaut in:
    Bauwerft: Bayerische Schiffbau Gesellschaft mbH., vorm. Anton Schellenberger, Erlenbach

    Verbleib: Stadt Monheim, Donau Star IV, Kapitan Stanchev, Dobrich
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Name:	Mildenburg -GL++.jpg 
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    Geändert von Rhein-Mosel (29.12.2025 um 15:37 Uhr) Grund: Daten nachgetragen mit bestem Dank an Bomätscher 60

  2. #2

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    Hallo!
    Das ist der spätere "Stadt Monheim".
    Da findest Du alle relevanten Daten.

    Beste Grüße und guten Rutsch und bleibt alle gesund in 2026,
    Achim

  3. #3
    Moderator Avatar von McRonalds
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    Krauss-Kaufer Flagge vorne - der wohl zwei Schiffe des selben Namens in der Flotte hatte. @Gerd; kann man im Original lesen was am Ruderhaus, bzw. seilich steht? Gruß & Dank - Ronald;-)

  4. #4
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    Deutschland Mildenburg

    Hallo Ronald,
    da steht: MILDENBURG - COLLENBERG...
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Name:	Mildenburg 4.6.1978 GL++.jpg 
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  5. #5
    Moderator Avatar von McRonalds
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    @; Alles klar, vielen Dank. Das Schiff wird in keiner Quellen (nicht mal im Braunkohle-Buch) als MILDENBERG geführt, war aber wohl der Nachfolger von diesem Schiff (ebenfalls Krauss-Kaufer, scheint auch das selbe Wappen am Ruderhaus zu führen). Gruß - Ronald;-)

  6. #6
    Super-Moderator Avatar von Muranfan
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    Deutschland Mildenburg - GMS - 04402920

    @Gerd: Sehr interessanter Beitrag, besten Dank! Das ruft natürlich jeden Braunkohle-Forscher auf den Plan.

    Hier also meine Erkenntnisse über MILDENBURG:

    1940 gebaut als GSK BRAUNKOHLE 38

    1950 Umbau zum GMS BRAUNKOHLE C (Motor M.W.M. von 1950)

    1956 Zusatzname RODDERGRUBE - BRAUNKOHLE C

    1964 Foto mit Schubschulter vorhanden

    1971 letztmals am 10.06.1971 von G. Dexheimer als BRAUNKOHLE C fotografiert

    1972 nicht im im RSR gelistet

    1978 Foto als MILDENBURG (Foto Lamek siehe #1)

    1979 Foto als MILDENBURG (siehe Anlagen)

    1979 im RSR nicht als MILDENBURG aufgeführt (und auch nicht die 4402920 vorhanden)

    1981 erstmals im RSR als MILDENBURG aufgeführt

    1981 am 08.07.1981 erstmals als STADT MONHEIM von G. Dexheimer fotografiert

    1983 erstmals im RSR als STADT MONHEIM geführt

    => Der Zeitraum 1972 bis 1977 bleibt unklar. Die erste MILDENBURG (Kaufer) wurde letztmals 1975 von G. Dexheimer fotografiert.

    => wie hieß BRAUNKOHLE C von 1972 bis 1975/76?

    => Ab wann hieß das GMS MILDENBURG (II)?

    Fotos:

    MILDENBURG am 17. August 1979 bei km 651 / Gunter Dexheimer

    Grüße
    Muranfan
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Name:	DX 79-107-14  MILDENBURG  17.08.1979  km 651 Foto G. Dexheimer  Archiv R. Diesler PS T neu.jpg 
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Name:	DX 79-107-15  MILDENBURG  17.08.1979    Foto G. Dexheimer  Archiv R. Diesler D T PS.jpg 
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  7. #7
    Moderator Avatar von McRonalds
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    @Rolf; der lässt sich eigentlich recht genau eingrenzen; der MILDENBURG hatte die #4402910. Die 44er Nummern wurden 1976 vergeben und das Register gleich danach geschlossen. Als Braunkohle Schiff (Ho. Köln) hätte er wohl eine andere Nummer. Also führte er 1976 bereits den Namen MILDENBERG. Andererseits hast Du selbst ein Bild vom Vorgänger eingestellt - aufgenommen Ende August 1971. Also bleibt nur ein relativ kleiner Zeitraum (etwa 1972-1976) in dem das Schiff von BRAUNKOHLE C zum MILDENBERG (2) wurde. 1972 wird es ebenfalls auch bereits nicht mehr im Register als Braunkohle geführt.

    In dem Fall dankt nicht nur der Braunkohle-Forscher, sonder auch der Kaufer-Forscher:-)

  8. #8
    Moderator Avatar von McRonalds
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    Übrigens; Bau-Nr. 692 (Erlenbacher Werft), obwohl ich mich an Bauliste gerade noch 'abarbeite'...;-)

  9. #9
    Super-Moderator Avatar von Muranfan
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    Zitat Zitat von McRonalds Beitrag anzeigen
    @Rolf; der lässt sich eigentlich recht genau eingrenzen; der MILDENBURG hatte die #4402910. Die 44er Nummern wurden 1976 vergeben und das Register gleich danach geschlossen. Als Braunkohle Schiff (Ho. Köln) hätte er wohl eine andere Nummer. Also führte er 1976 bereits den Namen MILDENBERG. Andererseits hast Du selbst ein Bild vom Vorgänger eingestellt - aufgenommen Ende August 1971. Also bleibt nur ein relativ kleiner Zeitraum (etwa 1972-1976) in dem das Schiff von BRAUNKOHLE C zum MILDENBERG (2) wurde. 1972 wird es ebenfalls auch bereits nicht mehr im Register als Braunkohle geführt.

    In dem Fall dankt nicht nur der Braunkohle-Forscher, sonder auch der Kaufer-Forscher:-)
    @Ronald:
    - die GMS heißen MILDENBURG (nicht -berg)
    - die ENI ist 4402920 (nicht -10)
    - den Vorgänger MILDENBURG (I) hat G. Dexheimer letztmals am 27.08.1975 fotografiert, daher wäre die Umbenennung in MILDENBURG (II) für 1976 wahrscheinlich
    => somit bleibt offen, wie hieß BRAUNKOHLE C RODDERGRUBE (der im RSR 1972 nicht mehr vorhanden ist) von 1972 bis 1975?

  10. #10
    Moderator Avatar von McRonalds
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    @Rolf; das neue Jahr geht ja schlecht los - mein erster Beitrag und gleich so viele Tippfehler.

    Es gab ja noch einen zweiten BRAUNKOHLE C. Vielleicht kann der uns einen Hinweis geben, wann sein Vorgänger verkauft wurde. Der kriegte seine Schiffsnummer (#4022480) auch bereits vor 1976. Genaues habe ich auf die Schnelle aber nicht raus gefunden. Der MILDENBURG (2) ist außerdem ein äußerst typisches Schiff. Vielleicht fällt er Dir ja noch mal irgendwo auf einem Foto auf. Und die Kaufer-Forschung gibt's ja auch noch, auch wenn sie momentan auf Sparflamme läuft:-)

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