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Tiefgang: 0,88 m leer, 1,00 m max. (der Tiefgang wurde sicher eingeschränkt, ursprünglich wohl 2,10 m)
Tragfähigkeit: Derzeit 0 Tonnen
Der Ursprüngliche Leertiefgang (max.) betrug 0,84 m, der maximale Tiefgang 1,90 m. Dabei hatte das Schiff eine Tragfähigkeit von 496 Tonnen.
Das Eigengewicht des Schiffes betrug 223 Tonnen.

1954 erhielt das Schiff als Hauptmotor einen Škoda 6 L 275 mit 323 PS (290 PS am Propeller) bei 412 U/min.

Die Umbenennung in MN 5304 soll laut einer tschechischen Quelle erst 1963 erfolgt sein.

Gruß Thomas