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Moderator
Zum ILARIA und seiner Mitgliedschaft bei der MSG fällt mir gerade noch ein; der war am Anfang in Heroldsberg gemeldet, hatte in Bamberg mal eine technische Panne und bekam von der MSG Unterstützung. Gibt sogar ein Foto davon. Also wohl doch, wenn auch nur kurz, bei der MSG…!?
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Hallo Ronald
Der war nie offiziell Mitglied, obwohl er zeitweilig (ungerecht) in MSG Farben gefahren ist. Nach Beschwerden von Mitglieder musste er die Farben abmachen.
Wurde aber gerne als Leichter und Zubringer Schiff im Main Donau Bereich genommen. Mit uns einmal Regensburg-Vukovar. Heute als Katharina das gleiche.
Gruss Jozef
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Moderator
Gut, dann fliegt der endgültig aus meiner MSG Liste raus. Ist schon komisch dass der sich als MSG-ler 'verkleiden' konnte, das kann man von außen ja gar nicht nachvollziehen. Ich nehme an, das optische Erscheinungsbild der MSG ist nicht geschützt, aber wenn er den MSG Schriftzug an sein Ruderhaus anbringt, dann ist das schon was anderes. Aber nach knapp einem Jahr musste er das ja, wie Du schreibst, wieder abmachen...
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Moderator
Okay, schon öfters und über einen langen Zeitraum in diversen Threads angekündigt, gestern durch Zufall reaktiviert - und jetzt geht's los: Die 'Babyblauen' oder die 'Blaunasen'. Ja, ich weiss, diese Namen werden von manchen nicht so gerne gehört. Für mich ist das eine kleine Herzenangelegenheit. Klar, wenn man am Main lebt (tue ich zwar nicht direkt, aber es sind genau 4,1 km Fussweg zum Main, daher zähle ich mich zu den Mainanwohnern) hat man zur MSG eine besondere Beziehung. Mein erstes Schiff, dass ich auf dem Main gesehen habe, war ein MSG Schiff (war von der Brücke in Hassfurt, ich war ungefähr 10 - nur an den Namen kann ich mich nicht erinnern. Aber immerhin - ich erinnere mich als wäre es gestern; es war 'babyblau' - also einer der ganz frühen), mein erstes Schiff, das ich als Shipspotter fotografiert habe, war ebenfalls ein MSG (ST. MICHAEL, Herbst 1985).
Ich will mich bei der Übersicht erst mal auf die Zeit ab 1976 beschränken, da MSG ab November 1975 das 'klassische' Erscheinungsbild einführte (lt. Chronik wird es aber erst ab 1980 verbindlich), also das blaue Dreieck am Kopf, das babyblaue Ruderhaus, der weiß-blau-weiß-blau-weiß-blau-gestreifte Schornstein mit dem MSG-Logo (gut, den gab's schon vorher) und der gelb geschriebene Schiffsname unter dem Schanzkleid. Ich bin mir sicher, für die beiden charaktristischen Blautöne gibt's sogar offizielle Vorgaben (RAL-Nummern) - vielleicht können unsere MSG-ler dazu etwas beitragen. Inzwischen ist dieses Erscheinungsbild weitgehend aufgeweicht, selbst an die Blautöne halten sich einige nicht mehr. Meiner Meinung nach passt das Erscheinungsbild zu den großen 110er und 135 m Schiffen sowieso nicht mehr besonders gut - zu aufdringlich. Aber es ist immer noch charakterisitisch genug umd schon aus 1 km Entfernung zu erkennen - 'Aha, da kommt ein MSG-ler!'. Außerdem waren 1976 auch die Schleppkähne längst verschwunden: die letzten Einheiten BELLA, ELISE, HEIDI, MAINGOLD, ZUCKERRAFFINERIE 2 und RHEINGOLD waren nicht mehr Teil der Flotte.
Ich habe jetzt im ersten Anlauf die Eigentümer weggelassen, aber ich möchte sie auf jeden Fall ergänzen, weil einige Schiffe den Eigentümer ohne Namensänderung gewechselt haben und das im jeweiligen Thread nicht klar rüber kommt. Von außen ist das aber selbst für mich, als großen Binnenschifferfreund, schwer nachzuverfolgen, besonders bei Schiffen, die ich nicht selbst getroffen habe. Daher hoffe ich auf Rückmeldungen aus dem Forum, bzw. von Datenbankbesitzern.
Etwas Vorsicht ist bei den Donauschiffen der MSG geboten; hier gelten offensichtlich etwas andere 'Gesetze' - bei einigen weiss ich wirklich nicht, ob sie nun für die MSG fuhren oder nur so aussahen. Aber dazu kommen wir an entsprechender Stelle.
So genug der Vorrede. Es sind so viele Schiffe, dass ich mich entschlossen habe, sie dem ABC nach zu posten, alle die ich kenne. Ich hoffe auf Response und Korrekturen. Los geht's mit A...
04011260 ACHIM oooooooooooooooo hatte unter diesem Namen 2 verschiedene Eigentümer
o4500080 ALAN
o4500150 ALBERTINA
o4400590 ALFRED
o4602530 AMÖBE
o4400700 ANDREA BRÖNNER
o4402470 ANDREA-CLAUDIA
o4606060 ANITA (1)
o4022040 ANITA (2)
o2301261 ANNA
o4403210 ANNA FIRMBACH (1)
o4001990 ANNA FIRMBACH (2)
04033780 ANNA FIRMBACH (3)
02326068 ANNA FIRMBACH (4)
o4500160 ANNA-HEINRICH (1)
o4020160 ANNA-HEINRICH (2)
04805550 ANTONIA
04805560 ANTONIA II ooooooooooo GSL mit ANTONIA
04700210 AQUAPLAN
o4401370 ARMIN
Geändert von McRonalds (04.12.2025 um 16:57 Uhr)
Grund: ANTONIA II ergänzt
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Moderator
...B:
04805770 B. LITMEYER (3)
o4400530 BABETTA (1)
o4014810 BABETTA (2)
o4022040 BABETTA (3)
04014620 BABETTA (4)
06003867 BABETTA (5)
o4001080 BALU (1)
02324221 BALU (2)
04502460 BANDOLINO
o4500680 BAYERN 1 oooooooooooo gebaut als BAYERN für Bayern Schiffsgemeinschaft, später Helmut Gerling, Miltenberg
o4500050 BAYERN 2 (1) oooooooo gebaut für Bayern Schiffsgemeinschaft
04600610 BAYERN 2 (2) oooooooo hatte unter diesem Namen 2 verschiedene Eigentümer
02327055 BENTLEY (1) ooooooooo war später in Belgien gemeldet (anderer Eigentümer? noch bei der MSG?)
06003944 BENTLEY (2)
o6002503 BLAUWVOET
04501350 BON VOYAGE (1)
02301455 BON VOYAGE (2)
o4400630 BURG WERTHEIM
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Moderator
...C:
o2320076 CAMILLA
o4501000 CAROLA oooooooooooooo hatte unter diesem Namen 2 verschiedene Eigentümer
05500930 CAYA
o8023059 CHAMONIX
02316433 CHEYENNE (1)
02322798 CHEYENNE (2)
o4018560 CHRISTEL
04402660 CHRISTINA M (2)
04805790 CHURFRANKEN
o4502400 CLINGENBURG
o4503710 COBURG
o4402870 CONCORDIA ooooooooooo zurerst Concordia Schiffsgemeinschaft, später Gerhard Schnellbach, Dorfprozelten
02323373 CONSTELLATION 1 ooooo 21. MSG eigenes Schiff (Constellation Schifffahrtsgesellschaft mbH, Wien)
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Moderator
...D:
02326975 DENERA (2)
02318779 DENERA (3)
02323626 DENERA (4)
o2316153 DESIDERIO
-4401550 DIAMANT
o4502260 DIEDY ooooooooooooooo BASPEG Lagerschiff (wird in der MSG Chronik nicht erwähnt)
-4009310 DONAU (1)
o4606780 DONAU (2)
o2321611 DUSKY (1)
o2301455 DUSKY (2)
Geändert von McRonalds (06.12.2025 um 21:14 Uhr)
Grund: DENERA (3), DENERA (4) und DIAMANT ergänzt
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Moderator
...E:
o4400010 EINTRACHT
o4607710 EL NIÑO
o4607720 EL NIÑO II oooooooooo GSL mit EL NIÑO
o4400670 ELKA
o5601430 ELLEN
o2203708 ELLY (1)
o2316719 ELLY (2)
o2319699 ELLY (3)
02326034 ELLY (4)
o4000230 ELVIRA
04500680 EMANUEL IV (4)
04003750 EMMA
o4006470 ERICH-DIETMAR
02302116 ERIKA
04500840 EUROPA
05501880 EVA
Geändert von McRonalds (05.12.2025 um 15:12 Uhr)
Grund: EVA ergänzt
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Moderator
...F:
04805820 FAIRPLAY
02313224 FAME (1)
02322798 FAME (2)
-2322125 FIDENTE (1)
-2327351 FIDENTE (2)
-4006030 FIDUCIA (1) ooooooooo der war 1976 wohl schon verkauft?!
-4004470 FIDUCIA (2)
-4503100 FIDUCIA (3)
-4033790 FIRMBACH 3 oooooooooo GSL mit ANNA FIRMBACH (3)
-4400020 FORTUNA
-2324414 FRANCA (1)
-2321099 FRANCA (2)
-4022370 FRANK-DIETER
-4603370 FRANKEN
-4500950 FRANKENLAND (1) ooooo Frankenland Schiffsgesellschaft, Tanker
-4500960 FRANKENLAND (2) ooooo der frühere FRANKENLAND 2
-4500960 FRANKENLAND 2 ooooooo Frankenland Schiffsgesellschaft
-4500480 FRANKENLAND 3
-4602590 FRANKONIA
-4001870 FRAUKE
-2314034 FRONTIGNAC
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Ronald zu #25
Bei meinem Schiff steht im Originalschiffsattest " Kleinschiffer in der Mainschiffahrtsgenossenschaft, in Dorfprozelten"
Wann die umbenannt haben nach "Bayern" oder gar Bayern 1 "Schiffsgemeinschaft wird zwischen 1958 (Gründung der "Bayern 2" Schiffsgemeinschaft) oder 1961, wie angeblich die "1" angehängt wurde, gewesen sein. "unsere" Schiffsgemeinschaft waren 12 unter Vorstand des "Brandes Sepp", Josef Brand, als "Zwölf Aposteln" genannt. Die Bayern 2 waren mit 14 die "14 Nothelfer".
Irgendwie hat sich die Schiffsgemeinschaft auf 4 reduziert, unter denen der Schiffsführer Helmut Gerling von Miltenberg. Dann etwa 1986-1987 ist Gerling Eigentümer der "Bayern 1" geworden, Teilhaber S. Bernhard (einer von 4) hat die zweite Bayern 2 gekauft. Da muss auch die "Bayern 2" Schiffsgemeinschaft aufgelöst worden sein. Ober S. Bernhard auch in "Bayern 2" war weiss ich nicht. Die ist als "Dortsman" in die Niederlande verkauft worden und fährt zur Zeit in Frankreich auf der Rhone. Ich habe die "1" im 2006 vom Gerling übernommen.
Gruss Jozef
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