Hallo Unregistriert,
als der WDK 1930 eröffnet wurde, dachte man wohl noch nicht daran, dass dort Schiffe bis 135 m bzw. Koppel- und Schubverbände bis 185 m den Kanal befahren, diese Schiffe haben Bugstrahlanlagen bis zu 600 PS,
diese Belastungen hat beim Bau wohl niemand in Erwägung gezogen.

Und schräg laufende Risse sind wohl keine normale Abnutzung... im übrigen bin ich kein "Hobbysachverständiger", sondern ich habe im Berufsleben mit Beton zu tun. Außerdem gibt es in dem Bereich Bergsenkungen, bedingt durch Bergbau...

Gruß
Arnold