Schiffsliste: Schleppkähne, GSL und TSL der DDSG ab 1829

[McRonalds]

Die 10000er Serien:

10001-10015 erste Serie ab 1907
10001
10002
10003
10004
10005
10006
10007
10008
10009
10010
10011
10012
10013
10014 1000 t, 1923 Regensburgoo-> JRB 21006
10015

10016-10044 größtenteils Reichsbauprogramm bis 1945
10016
10017 1018 t, 1935 Korneuburg
10018
10019 1013 t, 1936 Korneuburg
10020
10021
10022
10023
10024
10025oo992 t, 1940 Korneuburg (Prototyp Reichsgüterkahn)
10026oo992 t, 1940 Korneuburg
10027
10028
10029oo994 t, 1940 Korneuburg
10030oo997 t, 1940 Korneuburg
10031oo987 t, 1941 Korneuburgoo-> MHRT 1004
10032
10033
10034
10035
10036
10037oo993 t, 1943 Korneuburg
10038
10039
10040oo992 t, 1944 Deggendorf o1973 nach Havarie abgewrackt
10041oo969 t, 1940 Linz
10042oo969 t, 1941 Korneuburgooex-9731 (TSK)
10043oo969 t, 1941 Korneuburg
10044oo969 t, 1941 Linz

10001-10018 (ursprünglich 10.0001-10.0018) zweite Serie ab 1951 für die ÖBS
10001 1000 t, 1951 Linz
10002 1000 t, 1951 Linz
10003 1000 t, 1951 Linz
10004oo999 t, 1951 Linz
10005 1000 t, 1951 Linz
10006 o999 t, 1951 Linz
10007 1000 t, 1952 Linz
10008 1000 t, 1952 Linz
10009 1000 t, 1952 Linz
10010 1000 t, 1952 Linz
10011 1000 t, 1952 Linz
10012 1000 t, 1952 Linzoooooooo-> 1968 nach Havarie Umbau zu 10082, später wieder umbenannt in 10012?
10013 1000 t, 1955 Linz
10014 1000 t, 1952 Linz
10015 1000 t, 1952 Linz
10016 1000 t, 1952 Linz
10017 1000 t, 1952 Linz
10018 1000 t, 1956 Linz

10045-10055 Kähne SLAG (Werft Linz), bereedert durch die DDSG
10045oo993 t, 1954 Linz
10046 1000 t, 1954 Linzoooooooo-> 1969 Umbau zu GMS SCHALLABURG
10047 ooooooooooooooooooooooooo-> Vorstellobjekt
10048 1000 t, 1955 Linz
10049 1000 t, 1954 Linzoooooooo-> Vorstellobjekt in Reserve
10050oo993 t, 1954 Linz
10051 1000 t, 1954 Linz
10052 ooooooooooooooooooooooooo-> 1969 Umbau zu GMS GREINBURG

10053 1012 t, 1954 Korneuburg
10054oo993 t, 1954 Linz
10055oo993 t, 1954 Linz

10056-10078 ab 1956 für die ÖBS
10056 1000 t, 1956 Linz
10057 1000 t, 1956 Linz
10058
10059 1000 t, 1956 Linz
10060 1000 t, 1956 Linz
10061 1000 t, 1956 Linzoooooooo-> Umbau zum Ausstellungsschiff, inzwischen abgewrackt
10062 1000 t, 1958 Linz
10063
10064oo975 t, 1958 Linz
10065 1000 t, 1957 Linz
10066
10067 1000 t, 1958 Linz
10068 1000 t, 1958 Linz
10069 1000 t, 1958 Linz
10070 1000 t, 1958 Linz
10071 1000 t, 1959 Linzoooooooo-> Schiffsanleger in Korneuburg
10072 1000 t, 1959 Linzoooooooo-> 1969 Umbau zu TMS MATZEN
10073 1000 t, 1958 Linz
10074 1000 t, 1959 Linzoooooooo-> Umbau zum Ausstellungsschiff
10075 1000 t, 1959 Linz
10076 1000 t, 1959 Linz
10077 1000 t, 1959 Linz
10078 1000 t, 1959 Linz

10081
10082
10083
10084 1000 t, 1960 Linz

10101-10104 ab 1958
10101 1000 t, 1958 Korneuburgoo-> 1974 Umbau zu GMS LOISACH
10102 1000 t, 1958 Korneuburgoo-> 1974 Umbau zu GMS PIELACH
10103 1000 t, 1959 Korneuburgoo-> 1974 Umbau zu GMS SALZACH
10104 1000 t, 1959 Korneuburgoo-> 1974 Umbau zu GMS STUBACH

12501-12519 ab 1960
12501 1200 t, 1960 Linz
12502 1200 t, 1959 Linzoooooooo-> 1996 abgewrackt
12503 1200 t, 1960 Linz
12504 1200 t, 1960 Linz
12505 1200 t, 1960 Linz
12506 1200 t, 1960 Linzoooooooo-> 1996 abgewrackt
12507 1200 t, 1960 Linz
12508 1280 t, 1961 Linzoooooooo-> Lagerschiff TANGO
12509 1246 t, 1961 Linz
12510 1200 t, 1961 Linz
12511 1280 t, 1961 Linzoooooooo-> Lagerschiff BOLERO oder SAMBA
12512 1200 t, 1961 Linzoooooooo-> abgewrackt
12513
12514 1280 t, 1962 Linz
12515 1280 t, 1962 Linzoooooooo-> 1996 DDS 66 -> Donau Star
12516 1280 t, 1962 Linz
12517 1280 t, 1962 Linz
12518 1280 t, 1963 Linzoooooooo-> 1996 DDS 67 -> Donau Star
12519 1280 t, 1963 Linzoooooooo-> 1996 abgewrackt